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2023年11月05日 イイね！

辿り着きました…。（豚しそ巻餃子風）

辿り着きました…。（豚しそ巻餃子風）ガソリンスタンド…。

まあ押したり誤魔化したりでしたけど～ｗ

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峠の下りでガス欠症状でしたが。
前回も峠の下りで同じ症状が出たのですがその時の走行距離が125km付近でした。
確認すると約117kmですから燃料の偏りで供給が止まるみたいです。
しかしアルミタンクを組んだ当初は症状は無かったんですよ。
変えた事といえばタンクの前の留めをギリギリまで下げた事くらい。
低重心化とスタイルの改善で下げてます。
戻してみるか？燃料が残っててガス欠じゃ情けないし。
今回、サブタンクには油断して0.5Lほどしか入ってなくて。

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メインタンクを揺らしたりして数十ｍは押しましたが何とかスタンドへ滑り込みましたｗ
走行距離は123kmくらいだったかな？



ガソリンスタンドまでもう少しというところで燃料切れエンストしてますｗ
数十ｍ押しましたし、二回エンジン再始動も何とか～。
英彦山周辺にはガソリンスタンドはあるにはあるのですが。
日曜祭日に営業してるお店は少ないんです。
動画最初の彦山駅に近いガソリンスタンドもお休みです。
尚、惰性で走行中はハザードは装備してないので。ウインカー電源は入れて左ウインカー点灯にて徐行してますm(_ _)m

スタート　彦山駅前を左折。
00：20　すぐのスタンドはお休み。
00：26　道の駅歓遊舎ひこさん、朝に寄ったところを通過。
00：40　信号機を左折。直進は英彦山登山。
01：50　信号待ちの加速でエンスト。
02：20　1分半ほど燃料コックの切り替え等で時間を使い再スタート。
03：12　したものの燃料が行かずにすぐにエンスト。
04：25　幸いこの辺りから下り勾配なのでツンツンしながら惰性でｗ
06：20　「添田下町」赤信号で停止。下り勾配も終わり…。
07：10　コック辺りを弄ってキャブ内くらいに僅かなガソリンを送り何とか始動。
08：24　すぐにエンストするものの惰性でガソリンスタンドに滑り込みｗ
ちなみに手前のJAスタンドも日曜休み。

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メインタンクとサブタンクのコック両方を開けたままで給油すると液面の高さでサブにもガソリンが逆流して来ます。
なのでサブのコックも閉じて満タンにすると。

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8.5リッター。
リッター14～5kmほど走ってるので燃費はそんなモンでしょう。
メインは14リッター位なのでガソリン自体は十分に残っているんですよね～。
ガソリンタンクを低重心化しても残ったガソリンの重さがバカにならず、意味がありませんｗ
5リッター前後はまだ残ってる筈なんです。

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押したりガソリンを呼び込む為にキックしたりで少々疲れましたから。
暫くガソリンスタンドでゆっくりしましたｗ
気分的にもキツいですし。
余裕がないですね～。
ここは以前から英彦山ガイドマップがあると宣伝してましたので記憶に刻んでましたが。
今まではほぼ利用した事は無かったですね。
初めてじゃないと思ってますけどもしかしたら初めてかも？

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本来なら彦山駅前の英彦山キッチンカーにでも寄るところなんですが。
こちらを優先したので寄れなかったですし。
ここのスタンドは開いてるとは思ってますが万が一もあります。
ダメそうなら最後はJAFか保険ロードサービスで何とかしますけどね。
でも大幅に帰宅時間が遅れても、ねぇ。
一人で参加なので同行者に迷惑は掛けなくて気軽ではありますけど。
スケジュール的にはわりとゆっくりとしましたが時間帯がまだ早くて良かったです～。

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あとはボチボチと帰りました～。



一息ついてのガソリンスタンドからの出発ですｗ
途中、道の駅おおとう桜街道を通過してます。
それと隣接の花公園前はコスモスが綺麗そうでしたが。
トラブルで少し遅れ気味なのでスルーしましたｗ
その後、R322バイパスを通って小倉まで帰還してます。
スタート　ガソリンスタンド、空のキャブレターにガソリンを送り込んで始動ｗ
01：15　信号機右折。通常だと左折方向を通るルートがほとんどですけど。開いてるガソリンスタンド経由なのでｗ
01：29　道の駅おおとう桜街道から花公園前を通過。
02：13　右折してR322大任・香春バイパスに。

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17時前には帰還。
無事ではなかったのかなぁｗガス欠くらいは無事に入るのかな。
仕舞う前にガソリンタンクの位置関係は見てます。
今に始まった事ではありませんけど。

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オークションの落札物なので内部構造が不明。
仕切りとかはないと考えますが。
画像の側面からは分かりませんがダブルクレードル用に真ん中が低く飛び出てます。

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コックはそれの前寄りのここ。
レベル的に1番低いと思うのですが。
少なくとも3～5リッター残ってれば供給しそうです。
そうならないのは燃料が前方のどこかに集まって落ちてこないんですかね～？
それか両サイドに貯まるとか？

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低重心化は赤矢印をフレームに接触するギリギリまで下げました。
耐震用にゴムを挟んでるので多少は振れるんですよ、その分は空ける感じ。
青矢印の固定部分をそれでも1.5cm程度だったかな？
記憶に頼るしかないのですがそれ以降にガス欠症状が出る様になったかと。
コックの内部だけ突き出してるのも考え難いし。

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とりあえずタンク前方の高さを戻してみるかそれ以上に上げてテストします。
まとまった距離を走らないと、ですねｗ
背中のバッグにKMX用ガソリン1リッターでも積んでおくかなぁ？

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走行距離約156km、9時間ほどでした。
九州2ストミーティングの掲示板に帰還報告を書き込んで終了でした～。

さて、レシピは。

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一頃流行った巻くだけ餃子風ｗ
ニラの代わりに大葉です。
豚切り落としと玉ねぎも使用。
行程は少ないですね～。

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豚切り落とし肉150g。餃子の皮15枚。
大葉15枚、玉ねぎ1/4個。

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ラー油と味ポンを少し～。
















Posted at 2023/11/05 21:46:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

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「トラックボールマウスを初めての充電式を使ってみましたがどうも安定して使えず。同じメーカーの有線式を試して4～5日目です。クリック音がしませんが慣れれば音無しの方が良いかな？作動は～良さそうなので暫く使ってみますｗ」
何シテル？   05/07 18:42
「じぇ～ん」と言います、男なのですが。福岡県北九州市に在住。二十年以上思っていた車に乗り始めてまだ日が浅い者です。よろしくお願い致します。
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