ブレイクストームのブログ一覧

家族に頼まれていた本を買いに行ったら、Fー1誌のコーナーに私の推し車=１９９２年のフェラーリＦ９２Ａの表紙を発見！カペリ/アレジ好きの私にはそれだけでも大興奮なのに、書棚から引っ張り上げてみると、Ｆ９２Ａの下にはもっと推し車のモデナ２９１ランボルギーニの美しい写真が！！
市販車でフェラーリとランボルギーニが並ぶ表紙は無数にあれど、この組み合わせはかつてない夢のコラボ！(奮)
テーマがイタリアンチームの駄馬（笑）ということで、ミナルディやコローニにもスポットライトが(鼻血)
まるで宝くじの当選のような気持ち、売り場で思わず声も出てしまっていた気がします（笑）

当時見たことのなかったグラビアも載っていたので、これは毎日眺めても飽きることはないでしょう。

早起きして涼しいうちに走ってきました。

昨日の件が嘘のように快調。あまり信じてはいないのですが、うちは家族の誰かが体調を崩すと、いつも身代わりに何かが壊れます。今回ばかりは、それも頭をよぎったくらいです。

現実的なハナシに戻って、疑わしきは画像の2点。イグナイタ(右下)。まだスペアが見つかりません。もう一つは、燃料インジェクターのラインに2つ付いている、名称不明のパーツ(オルタの上)。キーをひねったときに、プシュ！って作動するマッシュルームみたいなこれが入手できずに、降りざるをえないという30万kmのスープラオーナーさんもいると聞きました。

暇なときにパーツカタログを眺めているのですが、単体で載ってないようで、すなわち捜索が難航しています。

一週間放ってしまったせいか、激しい雨風のせいか…今からプチドラにでも、と思ったら、エンジンがかからない(^_^)a今までも放置状況はあったはずですが、延々とセルが回るのは初めてです。

数分経って試したら、何事もなくかかりましたが、心配なので近所を一周して戻ってきました。また食事をした後で、様子を見に出ましょうかね。

23:00追記
その後、エアコンかけても6000rpmまで引っ張っても、何も起こりませんでした…修理のためには、こういうのが一番困るんだよなぁ（汗）
先日のトラブルとの関連性があるのかないのか、それだけでも確認したかったです。

金曜から夏休みが明け、今日は普通の日曜日です。ただ、いつものように30度超えではなかったので、朝のうちにプチドラに出ました。

ちょっと遠めの他県行きも考えたのですが、世の中はまだ夏休みなのか都内の道路はけっこうすいており、目的なくただ無心にハンドルを握ることに夢中になって、結局都内を数時間流すだけに終わりました。

午後は、部活の仕事を持ち帰ってプラモデルと並行して今に至ります。

プラモデルといえば、お盆中に作りかけの3作が完成し、ホームページ別館に掲載しました。よろしければ、お目汚しに。https://blogs.yahoo.co.jp/duck_dub_dub

先日の大黒に続き、今度は横浜港の夜ミーティングを覗く予定でしたが…

夕方、親戚の2歳児の来襲で自宅を出るのが遅れ、到着したときには人っ子ひとりおらず…いや、手前のコンビニのあたりで珍車が数台いたので、既に解散した後だったのでしょう。

プチドラ以上遠征未満で帰宅、只今洗車中です。