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イイね!
2020年08月10日

テールフィン時代のアメリカ車

テールフィン時代のアメリカ車 私は、1950-60年代に栄華を極めたアメリカ車と、その歴史・文化というものに強く引きつけられます。
夏休みを迎えるにあたって、なにげなく図書館で借りたこの本の第1章は、こんな構成になっていました。

アメリカでは自動車は生活するのに不可欠のもの

余裕が求められたアメリカ車の背景

明るい未来を単純に信じた(?)時代

ダントツの豊かさの中の自動車業界

豊かさゆえに国内販売が中心となる

人々が競って豊かさを追い求めた時代で、自動車はそれをシンボリックにした商品として脚光を浴び、時代の要請に応えるように豪華に大きくなり、アメリカ車としての特質を強めていった。(本文より)

こんな感じでよく練られた文章と、華やかな外観の当時のアメリカ車の写真が並び、時はさながらアメリカ経済の絶頂期にタイムスリップしたような気にさせられます。

自動車のカタログコレクターの大先輩として、10年くらいお付き合いくださった方は大のアメリカ車ファンで、赤坂溜池のディーラー街の話を楽しそうに話されていたなあ、と思い出したのはお盆だからでしょうか?

アメリカ車の繁栄後、VWビートルの台頭、オイルショックに伴う日本車の台頭、そして日本車のアメリカ車化と時代が移り変わってきたのは何故でしょうか?

豊かなアメリカ<日本>よもう一度!とここで叫んでも何も響きませんが、過去のことをゆっくり思い返しながら、夏休みを過ごしてみたいと思います。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2020/08/10 21:19:25

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「@せんこう さん、レガシィに対するSUBARUの思い入れが感じられますね。白のGT-Bカッコ良かったですね。」
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ミニチュアカーや車のカタログ収集と国内・海外旅行、読書が好きな50代です。 マイペースで更新していきますので、お付き合いくださいませ。よろしくお願いします。 ...
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