セダンと言えば…その24　トヨタ　アルテッツァ

こんにちは。
アルテッツァは、今でも時たま見かけますね。
確か当時は、ハイスペックなはずの3S-GEが馬力偽装だとか、下のクラスのはずの1G-FEの方が直6なんでフィーリングが良いとか、AE86の再来と期待されたが実は重すぎたとか酷評されてましたっけ。
一番のトドメとなったのは、同時期にスバル・レガシィB4というコスパの良いスポーツセダンに食われたこと。
今なら、国産最期のコンパクトFRセダンと思われる、完熟しきったレクサスISの直4ターボかV6NA3.5Lが買いだと思います。正直欲しい...

こんばんは
そちらでもまだ見かけますか？大事にされている方がやはり多いんですね。私のみん友さんにもお一人おられます。実際に乗っているわけではありませんが、当時の盛り上がりはかなりのものでしたよね。当時はまだセダンもスポーツするセダンも結構発表されていましたものね。だから逆にスポーツできないセダンが廃れてしまいましたね。
　ただ、これだけ効率主義で、室内が広くないといけないとか、いろんな収納場所がないといけないとかとなるとFRはなかなか生き残れないですよね。
　レクサスですかあ…なかなか縁がなさそうですけど…安価でもいいFRセダンはないものですかね～。