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マックダァナルゥズ（笑）のドナルド越し

日産グローバル本社。

本日は横濱でご契約に伺いました。

平日午前中だったのでお仕事の話も

マクドナルドでも平気でしたね（笑）

と、いうことで一仕事終えた後は

本社を移転してから見に行ってなかった日産グローバル本社を見学に。

いやーすごい広くて綺麗ですね。

前日までル・マン24レースのパブリックビューイングを開催してたらしいですがそんな余韻は全く（汗

で、ついこの間発売になったばかりのDAYＺ推し。



松潤はすっかり日産の顔になってますな＾＾；



ハイウェイスターの押しの強さはなんかもう軽に見えませんね



使い勝手は良さそうであります。

スペシャリティカーももちろん。



Zロードスターとか。



Zとか～



ニッサンGT-Rに初めて座らせて頂きました。　おお、タイトなコックピットでその気になれますね＾＾



ちょっとシフト周りが窮屈な印象。



走りだしちゃえばそんなのも関係ないと思うけど＾＾；

そして、そのル・マン関連で展示だったのでしょうね、R390が。



かつて銀座ギャラリーで見た時よりも劣化が進んでいるような・・・・



そんな一日でございました。　横浜は楽しいですねぇ。

先日の80's&90'sミーティングの様子をフォトギャラリーにアップしました。

良ければどうぞ。

80's&90'sミーティング in 秋ヶ瀬　2013-JUNE PART 1
80's&90'sミーティング in 秋ヶ瀬　2013-JUNE PART 2
80's&90'sミーティング in 秋ヶ瀬　2013-JUNE PART 3
80's&90'sミーティング in 秋ヶ瀬　2013-JUNE PART 4
80's&90'sミーティング in 秋ヶ瀬　2013-JUNE PART 5

※　収録させていただいております車両のオーナー様、掲載にNGや不都合等ございましたらお知らせください。
　　また、おぼろげな知識で記載しておりますので情報が誤っている可能性がございます。　その際はご指摘ください、訂正いたします。　よろしくお願いいたします。

本日２度めのブログアップ。。。

すいませんご容赦ください。

本日、午前中はレザーをたしなみ、

昼前から息子と秋ヶ瀬公園へ。

ヨッコイしょーいちさん主催のミーティングが

あるということで見に行きました。

友人のKoizumiさんやリアルプーさんともご挨拶できまして、しばし歓談。まあレア車があること＾＾

息子といえば、やっぱ昔のはかっこいいな～と言いつつ、息子の高校時代の友人が登場。

若干19歳にしてAE８６を自己資金で購入するという強者ｗ　

こういう若者がいるのを見るとまだまだ捨てたもんじゃないなとｗ



コンディション良さそうでしたが、外装は全塗装らしく、中身のダメージが気になるそうで。。

ぜひみんカラで情報収集してみてね、と一応宣伝（笑）

たのしい一時でした＾＾

フォトギャラリーは後日アップの予定ですので少々お待ちください。

ちょっと目に止まったすごいのを置いておきますね

かれこれもう７回目ですね、

試行錯誤しながら着実に進んでおります。

この辺りまで進んでくると

だいぶ完成に近くなって仕事が焦りがち

なんて事になり、ミスを犯しやすいとか

なので一層の緊張を強いられるわけです（笑）

一層の集中、というか焦りを排除しながら冷製に・・・（常にそうならいいのにというツッコミはなしで（笑））

さて、前回まではライセンスホルダーあたりまで、でしたか。

コインポケットのパーツへライセンスホルダー部を接着していきます



また例によってのりしろ部分を付きやすいよう加工して・・・



貼り付けます。　木工用ボンドでも２０分もすればちょっとやそっとでは平気なくらいに貼付きます。



使い勝手のイメージとしてはこんな感じ。　収納力ありますなぁ。。。

ここの部分のステッチは後回し。　というのもコインパーツポケットが先になるんです。



こちらも袋状になるよう接着準備です



ボンドを塗りまして（ボンドを塗ることをボンディング・・・で合ってるかなｗ）



貼り付けていきます。　チリの合わなさは型起こし→切り出しの時点で決まります

ここは少々修正が必要な作業の１つ、あとでできるようその分の余裕をみている、ハズ（笑）



で、ちょっと間が飛んでしまいますがポケットパーツ＆ライセンスホルダー部を縫い合わせて

ようやく本体パーツへ接着が終わります。ここまで来るとすべてのパーツが１つになった瞬間。

おお、とうとうここまで来たか～と言う感じ。

この後、本体へのステッチをして、各パーツのコバを処理すると完成が見えてきます。

大詰めで気がはやります＾＾；

続く。

いやー、久しぶりに晴れましたね。

ということでやることとなれば、スポーツ！

ここで言うスポーツとはもちろん洗車！

洗車はスポーツ！誰かの格言ですが

始めた頃は日も影っててよかったんですが

段々日差しが強くなり(´・ω・｀)

やっぱり汗だくです（笑）　2台は大変ですね。

今回はホルツさんから以前頂きました、洗車セットに含まれていた

タートルワックス　ICE シンセティックスプレーワックス　を使用してみました。

つるるんなんとかコートとかシュアのゼロウォーターと違って、シリコン系液体ワックスですので

吹き付け→拭き上げ→仕上げ乾拭きと手間はかかるものの、艶はご覧のとおり。



映り込み（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

やっぱり車は綺麗でないと＾＾；

ちょい脱水症状になりかけたので水分とってお昼に行ってきます＾＾；

※　パーツレビュー、後ほどアップしますしますた。　良ければどうぞ

　　Holts / 武蔵ホルト ICE シンセティックリキッドワックス　
　　

はい、懲りずに作業が続いてます

AKIRAです。

やはり作業していると道具って大事だなあ、と。

ひと通りある工具等ですが、母から借りてたりのものが

多くあるのですが、こういうのって初心者～中級者向けでも

そこそこ使えるんですけど、やはり細かいところはプロのものには

到底およびませんね。　ということでネットで検索してみますと

素人用の道具でもチューンナップでなんとかなるようで、同じく私も挑戦してみました。

ステッチ用の穴を開ける菱目開け、ですがダイヤモンドヤスリで削り込むこと1時間。

なんとか良い感じになって来ました。。。（画像はなしｗ）　今後の仕上がりに良い影響が出ればいいのですが。

さて、先日からの続きですが



コインポケットのパーツに、先に作ってあります、紙幣ポケットとライセンスホルダーを取り付け。

↑のウラ面の部分と、本体革パーツが付く形になります。

そしてコインポケットの表面にはライセンスホルダーが。



これまでと同様、ボンドで貼り付けた後に、ステッチを入れて固定します。



このパーツを完成させた時点で、今まであった革パーツはほぼまとまりました。

だいぶ形になってきましたね＾＾；

続く。