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イイね!
2020年08月27日

今度はセリカが整備工場へ

今度はセリカが整備工場へ 昨日でレガシィB4のドライブシャフトブーツ交換が完了しましたが、今度はセリカが整備工場に入りました。

もともとセリカのドライブシャフトブーツ切れを発見し、整備工場へ入れる予定を組んでおいたのですが、レガシィも同じくドライブシャフトブーツ切れが発覚し、セリカよりも先に修理を進めてもらっていたのです。

仕事帰りに整備工場へ持って行くので、今日はセリカで出勤です。
ここ何年かは会社にセリカで行くことはほぼ無いので、覚えてる人は「まだ持ってたのか」と思うだろうし、そもそもここ数年で入社した人は誰の車かわからないかもしれません。
っていうか、ここ数年で入社した人だと生まれる前の車なので、何ていう車なのか知らない人もいるかもしれません。
ブログ一覧 | セリカ__メンテナンス系___ | クルマ
Posted at 2020/08/27 23:16:31

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この記事へのコメント

2020年8月28日 20:33
会社の若者たちからは、カブや知らないクルマに乗るマニアックおじさんって見られ方されてそうですね。(笑)

シルバーって、微妙な凹凸が分かりやすいですね。
バンパーのヘッドライトの下からフェンダーに繋がっるキャラクターラインって、2号機に乗るまで存在を忘れてました。(^_^;)
コメントへの返答
2020年8月29日 0:36
この部分の折れ線ラインは、初代セリカにも通じるアクセントだと思っています。
先のレストア時に、過去の補修で鈍っていたここのラインをさりげなく強調してもらっています。

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