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イイね!
2025年08月26日

ガス欠チャレンジ

ガス欠チャレンジ 先の土曜日に男鹿半島に行くとき、燃料の残りがメーター上で半分よりちょっと上で走行距離280㎞くらいだったので、満タンにするほどでもないし、往復300㎞くらいなら行って帰って来てちょうどいいくらいか?とそのまま出かけました。

でもメーターの半分から下は減るのが速いし、さすがに目的地付近をうろついている最中から横Gの加減によって時々燃料ランプがチラチラ光ってるのは気分が良くなくて、もうちょっと撮影ポイントを探してウロウロしたかったけど、だんだんもう帰りたい気分に変わって来てしまいました。

途中で詰めればいい話ですが、帰り道は燃料ランプの点いたり消えたりの様子を見つつ、消えなくなったあたりから実燃費実績とトリップ距離、残りの航続可能距離と残量の予測、過去の給油量実績の記憶と照らし合わせながらのガス欠チャレンジに切り替えて戻ってきました。

結果は635走行で給油量は62.1L。
スタンドの人に、「この車いったい何リットル入るんですか!」って驚かれました。
68Lタンクで、いつもは57Lくらい。
過去最大は63.8Lでした。
ブログ一覧 | セリカ__出来事_______ | クルマ
Posted at 2025/08/26 23:57:24

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この記事へのコメント

2025年8月27日 10:44
おっ👀おもしろい!
航続可能距離ゼロで残り何ℓ
この辺を把握できるとスリル満点です
カーナビの様に状況に応じて
到着予測時間が変わる頭の良さが
燃料計にもあればな~と思います
僕は1回の給油が1諭吉越えの時
クラウンを断念したのですが
いまなら簡単に1渋沢越えでしょうか
コメントへの返答
2025年8月27日 23:10
全部が全部じゃないと思いますが、最近のクルマってあと何キロとか出るんですよね?
一回満タンで軽々1万越えます。
2025年8月27日 17:22
攻めましたね〜
帰りたくなっちゃう気持ち分かりますw
コメントへの返答
2025年8月27日 23:11
携行缶で20Lくらい持った状態なら、ホントに空になるまで走ってみたいですが、予備燃料無しでのチャレンジはスリリングです。

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