８、９月の活動の事後報告

早めにスモールは変えといた方が良いよ、夜間とかは整備不良になるし、ロービームが切れたらガムテで上半分を目張りしてハイビーム点灯で何とかなるが、スモールだけはどうしようもないからね。

オイルも替えといた方が良い、いろいろ試したがカストロがお勧めですね、
自分でされても良いですが、空のペール缶に溜めておいて、ガソリンスタンドなどに処理を頼まないといけないから結構面倒…
廃油処理パック、うちの市町村では使えないし、
俺なら会社のボイラーで炊き上げる手もありますが、「出来るならきちんと廃油として処分して」
とのことなので遠慮していますね、
カストロのEDGEプロフェッショナルはトヨタカローラ南海で扱っているんでそこで頼みましたね、
面倒な廃油処理も責任をもってしてくれるし、
廃油もコンテナ船の燃料になるし…

しかし、ボンゴ草ヒロとかボンネットトラックとかまたいい感じに朽ちていいですねぇ、
スバルの古い看板、レガシィ本当にスバルの救世主ですなぁ～

今度、まとめていつもお願いしている整備工場にやってもらおうと思います。

マフラーの異音の解消のついでに、スモール球の交換とオイル交換まとめて貰おうかと。持ち込みで修理もやってくれていますので、恐らくオイルも大丈夫かと思いますが、前まで親が使用していたときは完全にD任せだったので何のオイルが入れられてるかまでは分かりませんね。

まあ、Dがオイル交換安くやってくれるサービス期間もありますのでソレを利用するのも良いですが、なんせ古い車。いつも持っていくたびに嫌な顔されますし修理の見積もりしても今整備を行っている所より大抵３．５倍くらい高額ですね。担当者が変わってから一層酷くなりましたｗ

ボンゴもカローラも実は廃車WAに既に掲載してしまいましたｗ

お疲れ様でした(^^; なんか色々付き合ってもらってありがとうございますm(__)m

次回はオートザムクレフの看板のある福知山の某所を案内しましょうか(笑)

電気風呂…弱いのならいけますけど。電気風呂対決しましょうW いや、昼間の温泉施設の駐車場はマジヤバイんでいきましょう～

こちらこそ逆にお世話になってもらっている感が否めませんが、楽しめたらそれで良しなので自分は大歓迎ですｗｗそちらこそこんなうるさい奴に絡まれて厄介なのではとか思っておりますが（爆）

オートザムクレフなんて実車なんてかれこれ８年ほど前に見たきりなので看板でも良いから遭いたいですね。電気風呂は参りました。お尻の筋肉がビリビリしているのでしばらく浴場内をおじいちゃんみたいな歩き方になりながら徘徊してましたわｗ

もうしばらく電気風呂は勘弁願いたいですｗｗ

初めまして
(。・ω・。)

僕の愛車も春には動かせるようになるので、
EL４系の後輩としてよろしくお願いします
m(_ _)m

現在鋭意制作中です！
(。・ω・。)b

ＥＬ４０系はそういった改造をしている方は（ロシア以外では）非常に珍しいですね～。完成度結構高そうなので仕上がりがこちらとしても楽しみですね。

自分の愛機は最も低グレードで１３００の３ＡＴ。それゆえ確実に追いつく事のできない鈍足ですが・・・ｗｗ

４０系のターボといえばディーゼル車に搭載されるＤ－Ｔｕｒｂｏしか無かったはずですので、どんなもんか一見してみたいです。妄想をすればＥＰのターボとかサイノスのエンジンをぶっ込むとか、色々出来そうですけどね。