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しばとらのコルサンバーな日常

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2016年08月09日 イイね！

トヨタ マッシーダイナ検診車

トヨタ マッシーダイナ検診車以前奈良県内で見かけたトヨタ・マッシーダイナ検診車。２０１０年くらいに撮影したもので、その当時間近まで現役で使用されていたようですが、それまでよくぞ残っていたものですね。しかも総走行距離は４万～５万キロであったそうで、特殊車両とはいえ、ほとんど走っていない極上の個体であったようです。元々は大阪府内で使用されていたものですが部品供給が心配されていたもののこの低走行、壊れるものも壊れませんよね・・・。

この後に売却され、価値の分かるマニアの元へと渡り、雑誌の記事となっていた記憶があり、この車両が有名車両となったことを知りました。それもその筈、通常のトラックとしても現存数の少ないマッシーダイナベースの、バス型モデルなんてそうそう残っておらず、本当に残っていたのが奇跡としか言えません。しかしながら、関西地方で我が師匠よりマッシダイナ検診車の倉庫としていささか可哀想な扱いを受けている廃車体も案内頂いていますので、いやぁあるところにはあるもんですねぇ・・・。

サイド。こちら側は窓が少なく、機材が載せられているのでしょう。売却時の情報によりますと、架装は当時のトヨペットサービスセンター(現：トヨタテクノクラフト)、７６年式で型式は特殊車両ということで改造車扱いになりますのでＦＣ２２Ｄ改ということです。

リアです。現在はどうしているのでしょう。トヨタもかつてはこの車両のベースとなった４ｔトラックを生産していた時期があったのです。

その後時を経て日野・レンジャーのＯＥＭ版としてトヨエース/ダイナとして４ｔモデルが販売されたりしましたが、当時ならともかくやはりトヨタといえどその手のモデルの販売は苦手なのかあまり見かけないような気もしますね。
Posted at 2016/08/09 20:23:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | 色々な形の検診車 | クルマ
2015年12月27日 イイね！

三菱ふそう ザ･グレートの検診車

三菱ふそう ザ･グレートの検診車京都市内で学校の一斉検診に駆けつけていた三菱ふそう・ザ・グレートベースと思われる検診車。二軸で短いホイールベースであることから、トラクタであるFP-Rか通常二軸のFPがベースではないかと思うのですが、どちらでしょうか。

FP-Rをベースとした機動隊車両などが存在しますが、そちらよりホイールベースは長く見えますので、ローリーやコンテナ輸送などで使用される事の多かったFPベースの方が濃厚のような気もします。これもU-代の古いモデルとなりますが、特殊車両ですので、中の機材を更新しても車両は使い続けるといったように長い事残りやすいモデルです。ただ、最近は流石に老朽化している個体も多くなり、買い替えが進んでおりますので、この個体もいつまでいるかどうか・・・。

トラックでもこのライトを装着した最終型はもうほとんど見かけませんので、特注車ということで、貴重な車両ですね。
Posted at 2015/12/27 11:21:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 色々な形の検診車 | クルマ
2015年09月15日 イイね！

富士重７Eの検診車

富士重７Eの検診車２０１２年に地元で見かけた富士重ボディの７Eベースの検診車。検診車はトラックのシャーシのベース車両とバスの車体を改造したモデルが大半ではないかと思われますが、この個体は後者で、バスの面影をかなり残したモデルとなっています。

バスマニアにとってもこのようなモデルは興味があるといった方も多いと思いますが、不定期に現れることもあって撮影はなかなかしにくいジャンルでもありますね。前後折り戸って言うのも７Eでは関西の路線車では見かけない仕様ですので嬉しいです。

サイドのエンブレムは富士重工のもののみでした。

リアから見た姿も冨士重７Eのものそのものでした。排ガス規制で路線バスとしては大阪府内でいたとしても退役しているはずですので、このようなモデルが府内で見られるのも検診車ならではですね。


Posted at 2015/09/15 20:21:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 色々な形の検診車 | クルマ
2015年08月05日 イイね！

いすゞ フォワード 検診車

いすゞ フォワード 検診車以前はこういう車両も記録しているのは自分だけだと思っていたものですが、探してみると結構こういった検診車を撮影している方は結構いらっしゃいますねぇ・・・。

さて、検診車の大半がトラックベースのものとバスベースのものの２種類なのですが、この個体は前者であるトラックベースのものとなります。フロントにはベースであるフォワードのパーツが多用されており、ボディはオリジナルの物となっておりますが灯火器類やグリルはこのようにベース車両のものが流用されているケースが大半です。この個体は２０１２年に撮影しました。

サイドです。２軸の短尺ということで本家の８１０ではあまり見かけない長さですね。長い８１０ベースの検診車も存在するのですが、このような短尺車も検診車では結構存在します。反対側にはフロントにもホイールキャップが装着されておりましたがこちら側は外れてしまったようです。

リアです。３連の大型灯火器がバスっぽくて特徴的です。トラックでは少し前のパネルバンで見られたようなテールランプを流用しているものと思われます。

ボディの架装メーカーもヤナセなど幾らか存在するのですが、この個体は分かりませんでした。

マニアックすぎるゆえあまり人気のなさそうなジャンルですが、既に何でも屋状態となってしまった弊ブログ。ここまで行ったら記録している現役車両はとことん時間が許される限り掲載していこうと思います。
Posted at 2015/08/05 21:53:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 色々な形の検診車 | クルマ

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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油！」
何シテル？   05/13 07:14
しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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