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しばとらのコルサンバーな日常

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2015年07月24日 イイね！

トヨタ コースター 救急車

トヨタ コースター 救急車大阪市内で見かけたトヨタ・コースターの救急車。最初見たときは何だこれは・・・と思ってしまったわけですが、調べてみると大型救急車やドクター救急車としてこのようなマイクロバスベースの救急車も使用されるケースが散見されるようですね。

以前はエルフなどを改造したモデルなどがありましたがそれらが退役した後にこのようなマイクロバスベースの救急車が導入されたというケースも少なからずあるようです。

周辺をウロウロしているだけでも２回出動して戻ってきていたので出動頻度も高そうです。大型救急車ということで、通常の救急車より定員が増えていたり、特殊な現場にも対応できるようになっていたりするのでしょうか。

しかし、サイレンの音は通常の救急車より高い音で、初めは何の緊急車が走っているのだろうと思ってしまったものですが・・・ｗ
Posted at 2015/07/24 23:30:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | こんな車で珍仕様 | クルマ
2015年05月08日 イイね！

【救急車仕様】トヨタ ランドクルーザー

【救急車仕様】トヨタ ランドクルーザー長野県の診療所にて使用されていたランドクルーザーの救急車。山岳地帯にあることから、積雪も多い地域と言う事で救急車も走破性の高いモデルが要求されるのでしょうか。ランクル７８のこの仕様というのも日本においては珍しいですが、さらに救急車仕様となると相当珍しいのではないでしょうか。

海外モデルですと、このような仕様のランクルは後部に向かい合わせとなって座れる座席が取り付けられ、１０人ほど乗れるようになっていたりするものですが、そのようなスペースを利用して担架や機材などが積まれているのではないかと思います。この個体は４５００ｃｃのモデルで５MTのモデルでした。

後部は救急車として使用するということで、ガラスが曇りガラスとなっていました。

リアです。リアもガラスが中が見えないように工夫されていますね。

もし、復活したランクル７０にこの仕様があれば新型に置き換えられていたかもしれませんが、残念ながらありませんでしたのでまだ使われているのではないかと思います。海外ではこのような仕様のランクルは結構多いのですが、日本では未だにこの１台しか見た事がありません。

Posted at 2015/05/08 23:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | こんな車で珍仕様 | クルマ
2015年03月03日 イイね！

あの時撮影した車両の今

あの時撮影した車両の今以前撮影したダイハツ・ラガーの道路維持作業車。

いかにも関西らしく、ダイハツの古い普通車でもこんな車両に充てられ、さらに未だに現役で稼動しているとは・・・と大変驚いた覚えがあり、いくらかのみん友さんにもこの車両を紹介した事があり、弊ブログでもこちらの記事にてご紹介させていただいた車両です。

京都府八幡市にて使用されており、何度か職務中の姿を目撃していました。

リア。しかし、昨年１０月頃よりみん友さんをご案内させていただいた際にも不在で、ずっと姿を見かけることも無くなり、新たにスズキ・SX4の道路維持作業車に入れ替わっていた事から、ああ退役してしまったんだなと悟りました。

しかし、こないだ解体屋に入庫しているのを発見し撮影。退役したと思われる時期から結構経過しておりますので、まだ潰されずに原型を留めていたんだと嬉しく思いました。

これから海外へ行くのか、完全に解体してしまうのかは分かりかねますが、パトカーの退役車などと同じ場所に置かれておりますので解体も十分に考えられます。願わくば第二の地で活躍を願いますが・・・。

更にもう１台。京都御苑にて皇宮警察によって使用されていた三菱ふそう・ファイターです。こちらも仕様が珍しいと言う事でこの記事にて過去にご紹介させていただきました。

残念ながら、この車両も退役してしまったようで、解体屋に入庫していたのを確認しています。撮影してからそんなに経っていなかったのに入庫していましたので、大変驚きました。退役の予兆を無意識で悟っていたのかもしれませんね。

しかし、現役当時に撮影していた個体がこうして解体に回されているのを見てしまうと何だか切なくなります。しかし、車両も古くなったら代替されていくのは時代の流れによるものですので仕方の無い事ですし、さらに大半の車両が最後の姿まで拝むことは出来ませんのでこうしてその後まで知ることが出来、記録できたことは幸運だったのかも知れません。

2台とも長い間職務に励んできたわけで、お疲れ様と言いたいですね。
Posted at 2015/03/03 18:55:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | こんな車で珍仕様 | クルマ
2015年02月08日 イイね！

【珍仕様】スズキ エスクード 消防指揮車

【珍仕様】スズキ エスクード 消防指揮車２００９年に撮影したスズキ・エスクードの消防指揮車。こちらからしてみれば、都市圏ではワゴンタイプの消防指揮車が大半の中、SUVがベースと言う事でそれだけでも珍しかったのですが、このエスクードはV6モデルです。

和歌山県の某町が所有していた個体で、冬には雪がどっさり積もる事からこの車種の選択だったのではないかと思われます。残念ながら現在は退役してしまっています。よって、ナンバーはそのままということで・・・。

ところが、話はここで終わらず、「実はこの車両が欲しいんだ」とみん友の方に案内された物件でして、冗談半分で笑いながら聞いていたのですが、次来た時にはちゃっかり新しい消防指揮車が入庫しておりました。

そこで、肝心のエスクードはというとみん友の隠れガレージへ入庫しており、サイレンアンプなど全てが取り外された状態で譲渡されておりました。

そこから再びサイレンアンプなどを取り付け、見事に個人所有として復活。第二の人生を送っているという異例の個体。公用車ということで程度は良かろうと思って聞いてみたのですが、消防車の癖にシートはタバコを落としたようで焦げており、フロアマットの下からは大量の吸殻が発掘されたそうです。

しかし、珍仕様の車両を入手するにはやはり、公用車に限ると個人的には思いますが、まさにその通りの１台だと思いますね。
Posted at 2015/02/08 05:37:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | こんな車で珍仕様 | クルマ
2014年10月25日 イイね！

スズキ グランドエスクード 道路維持作業車仕様

スズキ グランドエスクード 道路維持作業車仕様兵庫県で被弾したスズキ・グランドエスクード。しかも道路維持作業車仕様です。グランドエスクードはエスクードをベースとして３列７人乗りの大型ＳＵＶに仕立て上げたモデルでした。Ｖ６の２７００ｃｃエンジンを搭載し、設定はガソリンのみ。この手の大型ＳＵＶと言えば、他社では三菱・パジェロ、トヨタ・ランドクルーザーなどが上げられるでしょうか。

しかし日本ではほとんど売れず、北米の方が売れていると言う始末に。敗因の原因をあとから挙げるとすれば、ディーゼルモデルの設定もありませんし日本では大型過ぎるボディ、日本人受けしないデザインなどいくらでも付けれると思いますが、一番の原因は日本市場でのＳＵＶ市場の衰退ではないかと思われます。

そういう事で、不人気でもあるし安価、さらに大人数乗れるＳＵＶが必要ということでグランドエスクードが採用されたのでしょうか。

年式の割に外装はかなり磨かれており、もうかれこれ１０年選手となりますがまだまだ頑張って欲しいものですね。

他にも、道路維持作業車ではありませんが、消防指揮車として使用されているのも見た事がありますので、少しハードな現場にも行かねばならない職業の方にはありがたがられたモデルのようです。
Posted at 2014/10/25 05:42:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | こんな車で珍仕様 | クルマ
 
 

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