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しばとらのコルサンバーな日常

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2022年12月08日 イイね！

BYD e6

BYD e6
以前神奈川県内で見かけたBYDe6。

BYDはEVバスやEVフォークリフトで日本でもシェアの高い中国の自動車メーカーで、このe6は日本国内では以前掲載したM3同様、法人向けのみの販売のモデルです。日本には先述したM3、そしてM3の貨物仕様のT3なども入ってきているようで、本気を出せばこのe6も今後展開予定のディーラーにも並べられそうですよね。
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サイズ的にはトヨタのウィッシュやホンダのストリームが近いモデルです。
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この手のクラスのモデルは日本国内でも稀少で、需要はあると思うのですが発表された日本で販売される車種の中には入っていないのが残念です。プレミアム性の高いモデルの導入で、日本でブランド力を高めたい意向があるのでしょうか。
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リアです。日本には京都の都タクシーに導入されている車両と他は数台しかいないと思われますので、かなり珍しいモデルでは無いでしょうか。
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Posted at 2022/12/08 23:41:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（BYD） | クルマ
2022年12月08日 イイね！

BYD　アット3

BYD　アット3
先日都内で見かけたBYDアット3。BYDといえば電気バス、そして電気フォークリフト市場で国内では結構なシェアがありますが、EV乗用車部門にも参入し、法人向けにはタクシー用途としては京都で納入実績がある中国のメーカーです。

BYDはこのアット3、そしてシールとドルフィンといった3車種の導入が決定しており、全国22店舗のディーラーの開設も予定しています。
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海外勢も積極的に日本市場でEVを売り込んできており、来年は面白いことになりそうですね。

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Posted at 2022/12/08 01:42:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（BYD） | クルマ
2022年08月11日 イイね！

BYD アット３

BYD アット３先日横浜市内で見かけた見かけたBYDアット3。

日本においてEVの海外勢ではテスラが独走状態でしたが、ヒュンダイ改めヒョンデがアイオニック５の導入で日本再参入を発表。そして中国勢からはBYDがEVの乗用車市場に参入することが発表されました。
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BYDは既に日本では商用車では日本においてシェアがあり、特に電気バスとして日本にはかなりの台数が入っており、タクシーでも京都の都タクシーがエネオスと提携する形で導入がされていたメーカーです。
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このメーカーは中国ではそこそこ車種をラインナップしているのですが、この度導入が発表されたのは3車種のみ。アット３はそのうちの1モデルということになります。都タクシーに導入されているのはミニバンタイプのM3eというモデルとe6というモデルなのですが、そちらは主に事業者、官公庁向けで今回の発表された3車種の中にはそれらのモデルは入っていません。
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こうして見るとかなり凝ったデザイン。しかし今流行のデザインを取り入れたプレーンな外観なようにも思われ、ブランドというステータスで外車を選びがちな日本人にはどう受け入れられるかが楽しみでもあります。
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プレーンな外観とは書いてしまいましたが、各所はかなり凝っておりデザインはかなり洗練されております。写真はありませんが、内装のデザインもかなり良く実物を見れば欲しいという方もかなりおられるのではないでしょうか。
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リアはこのような感じ。ヨーロッパ的なデザインで、少し前の中国車とはもうレベルが違います。海外でもかなり評価されシェアが高いBYD。資金力もあるので日本車勢もかなり脅威的な存在ではないでしょうか。
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ヒョンデはプレミアム性を重視し参入してきたものの、こちらはある程度のプレミアム感は出しつつも受け入れられやすいデザイン、そして価格で登場したように思われ、ディーラー網とアフターサービスさえしっかりすれば日本で頻繁に見かけるようになる可能性もかなりあるのではないかと思いますね。
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Posted at 2022/08/11 13:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（BYD） | クルマ
2021年04月14日 イイね！

BYD M3

BYD M3昨日京都市内で見かけたBYD M3。BYDは主にEVを生産している自動車メーカーで、日本国内には電気バスなどで結構な台数の納入実績のある中国の自動車メーカーです。

中国の自動車メーカーという事で、見慣れないデザインをしておりかなり目立っていました。このモデルは過去に京都の都タクシーに納入された車両を目撃しています。そちらはENEOSのEV車リースの実証実験も兼ねてという事だそうですが、こちらの車両の正体は分かりません。
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リアです。日本にもあまり入ってきていない事業者のしかも乗用車という事で存在感も抜群。これからはこういった新興メーカーも実力さえあれば市場に切り込んでこれる。自動車の電動化という事はそういう事なんでしょうね。
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Posted at 2021/04/14 11:53:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（BYD） | 日記
2021年02月06日 イイね！

BYD M3

BYD M3この度、京都の都タクシーに導入された中国、BYD M3です。BYDのモデルはバスでの営業車登録の実績は日本国内でかなりあり、小型車営業登録モデルはこれが恐らく初の事例ではないかと思われます。

広報車での登録は既にあったようですが、僕は見ること自体が初のモデルでして見かけた際はとても驚きました。
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リアです。デザインからして日産 NV200を強く意識しているモデルであると推察します。このモデルはBYDの得意とするEVのようです。
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日本ではこのEVというジャンルは国内メーカーもまだ未成熟といった雰囲気で既に本土以外でも実績をかなり積んでいる中国メーカーの方が一歩先に進んでいるのかもしれません。シェアをこれから伸ばしていくのか、かなり楽しみですね。
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Posted at 2021/02/06 05:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（BYD） | クルマ

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