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2019年07月29日 イイね!

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース
以前奈良市内で見かけたトヨタ・ハイエース。当時はかなり走っていた個体であるかとは思いますが、流石に2代目ハイエースということもあり年式が年式。流石に見かける機会はかなり稀です。雰囲気からしてマニアによる保護個体でしょうか。ホイールキャップまで残存しておりカッコイイですね。
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リアです。新幹線ハイエースと呼ばれていたこのモデル。イベントではちょくちょくと見られますがそういうところ以外で見るととても新鮮ですね。
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偶然にも真横に止まっていたのは後輩モデルであるハイエース。デザインも随分と変わりましたがハイエースに与えられた使命はさほど変わっていないのではないでしょうか。現行モデルもいつかはこの新幹線ハイエースのように過去の車となり、懐かしむモデルとなるということを考えると感慨深いものがあります。
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2019年07月11日 イイね!

マツダ ボクサー

マツダ ボクサー
以前香川県某所で見かけたマツダ・ボクサー。廃車体では見たことのあったモデルでしたがナンバーの付いた個体はこのモデルが初の遭遇となったモデルでした。マツダの中型トラックで、運転席側にも安全確認窓が付いてるのが特徴的ですね。
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フロント。
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マツダのタイタンもOEMとなって久しく、かつてはこのようなモデルがあったことすら忘れられていそうですが、マツダもオート三輪やボンゴなど商用モデルも力を入れており、パークウェイなどバスも生産しており確かなシェアがあったメーカーだったというのは忘れてはなりませんよね。
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2019年07月05日 イイね!

ダイハツ アプローズ

ダイハツ アプローズ
以前京都市内で見かけたダイハツ・アプローズ。なかなか見かけないモデルですが、京都市内には複数台いるのを確認しております。セダンのような形状をしながらハッチバックという特徴的なモデルで有名ですよね。後にフラッグシップモデルらしくメッキのグリルが付きますが、このように初期の頃はシンプルで無駄のないデザインをしておりました。
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無駄のないデザイン。どこかフランス車のような、欧州車のようなデザインとい共通するところがあるような気もします。
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リアです。地味に街中で見かける車両の中で装着例の少ないリアスポ付き。色も珍しいような気がしますね。
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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油!」
何シテル?   05/13 07:14
しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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