【タクシー仕様】日産 グロリア

Y34のタクシーはこちらではなかなか見かけないです。
個人タクシーでも一般的なY31営業車を使うことが多く、小型だと先代シルフィやプレミオなんかがよく使われてますね。

グロリアは愚か、Y34のセドも見ないような気がします。

シルフィやプレミオもこちらもいるのはいるのですが、やはり少数派ですねぇ。

こんにちは
Y34タクシーですか…

絶版になる最終型なので、退役前に乗ってみたいですね。
京都行ったら気を付けておこう…

タクシーのヒュンダイとＶＷゴルフ、ボルボ、マジェスタは乗りましたが、
マジェスタが引退前だったみたいで、
「最近マジェのタクシー見かけないですね」と言うと、
「あのマジェスタ廃車になった」と言われたことがありました。

どうやら、タクシーとしては相当な走行距離を走ってしまってて修理よりも入換えで廃車となったらしいです。
代わりに入れられたのがＶＷゴルフで後日乗りましたね。
まだ新車の香りかと思いきやビニールカバーのせいでタクシーの匂いでした(汗)

これは是非一度は乗ってみたいですよね～。

ゴルフというのも見たことが無いですね～・・・。パサートなら大阪市内でぶっ飛ばしているのを見た事がありますｗｗ

タクシーとなると驚くような走行距離を叩き出していますから、きっちりメンテナンスを行っていればどんな車でも長持ちするんだな～と思いました。地元でコンフォートのタクシーに乗ったときはいよいよ４６万キロへ行こうとしていて驚いたものです。八戸への客を乗せたり東京への客を乗せたりしているうちに一気に走行距離上がったそうで・・・。そんな遠距離でタクシー使う人もいるんだということでもビックリしましたがｗ