ホンダ セイバー

こんばんは
ホンダとしたら、
高級車とスポーツカーとの中間を狙ったらしいが、
オッサン車になってしまってて大抵下駄車なのが多いです。

ただ、海外生産車なだけあって結構しっかりしてるんですが・・・

ホンダはこの手のセダンできっちりとした立ち位置を決めないので、どことなく中途半端なモデルとなってしまっている個体も多いですね。先日掲載したアスコットもそうですが。

トヨタで言うとアべンシスのようなモデルだったんでしょうが、見ていてももう少し一押し欲しく、評価されないのが勿体無いモデルだと思います。耐久性は間違いないと思うのですが・・・。

あのころは、ホンダはもうすでにミニバン王国と化してセダン各種は下火になりつつありましたからね。（＾＿＾；；）
悪いクルマとは思えないのですがね。
むしろ、ドレスアップベースとしては素性が高いでしょう。（＾＾ゞ

ホンダのセダンはいいクルマが多いのですが、なかなかいい評価を得られないですねぇ・・・。間違いなくいい車だと思うのですが、これは欲しい！とユーザーが思わないのはなぜでしょうか｡｡｡｡

USDMにも最適なモデルですが、普通に乗っていてもいい車だとは思います。機会あれば一度乗ってみたいものです。

この手のセイバーは個人的には好みで、かなり魅力を感じるのですが、サイズが大きめなのと、排気量も2500と3200なので、日本で乗るには大きいと思ってしまいます…
^^;

アヴァンシアは登場が早すぎたのと、オデッセイとアコードワゴンに挟まれて、売れ行きがよろしくなかったみたいですね…

この排気量では維持費も結構掛かりますから日本では不利ですよねぇ。しかし、手に入れやすいのか結構街では見かけます。良い事ですね。

アヴァンシアはデザインは好きだったのですがキャラクターが中途半端でしたね。日本車らしからぬオーラが好きなんですがねぇ。