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  5. 日産 プレーリー [しばとら]
しばとらのコルサンバーな日常
イイね！
   
2016年02月29日

日産 プレーリー

日産 プレーリー 地元で撮影した日産・プレーリー。プレーリージョイへとビッグMCする前の前期に当たるモデルの中の前期型(前期の前期)で、この個体は豪華グレードであるJ系の７人乗りグレード「J-7」でしたが、何と後部座席を撤去し、貨物登録の４ナンバー化してありました。

この手の車で４ナンバー化というのは初めて見たかもしれません。車検は毎年となってしまいますが、総合的に見たら貨物登録の方が税関系で優遇されますし、維持費が掛からないのでしょうか。

このフロントデザイン、自分の大好きな車の一つであるポンティアック・トランススポーツのようでカッコいいなあと感じさせられるモデルです。

サイドです。今は比較的主流であるスライドドアを装備。このモデルはブルーバードがベースとして開発されたモデルですが、後に登場したトヨタ・ラウムなどはこのモデルを参考にして開発されたのではないかと思います。

リア。最大積載量表示はステッカーでリアガラスに。

日本においては不人気なデザインだったそうですが、この日本車とは少し違ったようなシルエットは個人的には好きでした。

最近はもうほとんど見かけなくなってしまいましたし、初代プレーリーのように全く見かけなくなってしまう日もそう遠くないのかもしれません。
ブログ一覧 | 街で見かけた珍車（日産） | クルマ
Posted at 2016/02/29 20:49:46

   

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この記事へのコメント

UEM
2016年3月1日 8:49
これが出た当時は結構先進的なデザインだったので「月面探検車」などと呼んでおりましたｗ

5ナンバーのスライドドア車でこのデザインですから、今出しても充分通用しそうですよね。
カロビン
2016年3月3日 21:55
このプレーリー、デビュー当時デザインが先進的だったイメージがありましたね。
四駆も最先端のアテーサだったし。
ただ、エンジンがCA20Sとシングルカムのキャブレター仕様と旧式でここだけ昔ながらのワンボックス並だなぁって思ってました。

   

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