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2016年07月01日

三菱ふそう キャンター

三菱ふそう キャンター 京都市内で見かけた4代目キャンターのタンクローリー。キャッチフレーズより、黄金キャンターと呼ばれたモデルで、トミカでもレッカー車として長い期間販売されていたことから、結構このデザインを知っておられる方も多そうですが、最終モデルでも85年ですのでもうモデルチェンジしてから30年以上経つモデルですね。

「京」ナンバーですし当時よりずっと使用されているのでは・・・と思われますが、きちんとENEOSカラーに塗り替えられており、年式を考えると綺麗な個体ですねぇ。

キャブ部分をズーム。このモデルはフロントグリルに「CANTER」の文字が確認できることから、82~85年の後期に当たるモデルでは無いかと思います。

こちらは余談になりますが、おまけ程度に。三重県で撮影した日本石油カラーのタンクローリーです。自分が小さい頃はこのカラーのガソリンスタンドが結構あったように記憶しています。今はENEOSになっていますが・・・。

さらに同じく三重県内で。といいますか、実は同じガソリンスタンドです(汗) これは凄まじい、さらに古い日本石油カラーです。トミカでは見たことありましたが、物心つく前なので自分はこの当時のステーションを覚えておりません。

あえてこのままにしているのか、看板はしっかりとENEOSなのにタンクローリーは以前のまま、しかもENEOSカラーの物も1台おり、このステーションの歴史を感じさせられました。
ブログ一覧 | 街で見かけた旧車(三菱ふそう) | クルマ
Posted at 2016/07/01 01:03:08

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この記事へのコメント

2016年7月3日 18:11
4枚目の日石懐かしいです。
この当時、サンライズマークを採用して、
このカラーにしたものの、野暮ったいとか言われて約9年位しか使わなくて
NiSSEKIにローマ字表記で若々しさを出したつもりでしたが、

紺に近い青がメインのペイントから水色が主体のペイントになり、
さわやかなイメージになったものの、やっぱり田舎臭さが残ると店主は漏らしたそうです。

ENEOSになってもこの塗装をローリーで残しているのは、
やっぱり三菱と合併してもうちは日石に思い入れがあるからローリーは残したいという思い入れもあるんでしょう。
創業当時は日石だったんだよと語るキャンター、
これからも頑張ってほしいです。

・・・オイルはサスティナ入れてるんかな?そうしたらENEOSと日石の混在だなと思う。
コメントへの返答
2016年7月20日 21:49
これは凄いですよね。自分はトミカで双方のHEトラクタのタンクローリーを持っていました。とても懐かしいです。

日石と言えば「日石三菱ホッカホカ♪」というTVCMを知っている程度で、あまり印象に残っておりません。

ENEOSとなった今も過去のカラーの車両が2台も残っているのは本当にすごいですよね。キャンターもかつてはどれかのカラーだったのかもしれませんね。

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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油!」
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