車離れと小向美奈子

僕は地方出身なので車は移動の必需品でしたから、必要か否かの選択ではなく、欲しいけど維持できるかと考えた末、普通に車生活の開始となりました。

普通にドライブに行って思い出作りも出来ましたし、普通に通勤に使っていた時期もありました。
地方では車を持つと言う事は普通なことなのだと思っています。（もちろん持たない人もいましたけど、車の恩恵に預かっていない人はいないと思います）

今は何の因果か首都圏在住ですが、電車通勤なので車の出番は休日のみ。
休日もサーキットに行かない日は金魚屋さんに行くくらいｗ
真夏なんて、修行僧の荒行のように灼熱の車内で痩せ我慢しなくても、エアコンの効いた電車内で本でも読みながらの移動が快適です。

本題に戻って、「若者の車離れ」や「草食男子」「物を買わない世代」などと、言われ放題の若者達ですが、本当にそうなのかな～。
周囲の環境が購買意欲を削いでいるのだと思います。
今も昔もそうですが、若者にはそんなにお金が有りません。
携帯に大金をかけているとか言われますが、今の車は携帯電話よりも魅力が無いことを証明しているのだと思います。

魅力・・・
先日、若い女性の関するアンケートでは「ドライブって良いよね」という意見が意外にも多かったです。
僕らの世代はそういうちょっと不純な動機から車に乗り始めた人も結構いると思います。（まさか僕だけ？）
昔よりは車の選択肢も増えて、中古車も安くなっている気がします。
でも、買ってもらえない。

魅力が少ない割にコストがかかるからでしょうね。
高コストでもリターンが大きければ手を出します。（モテモテになれるならどうします？）
可処分所得から見ても、昔の方が車は高嶺の花だったのではないでしょうか？
でも、昔の世代は頑張って買いました。
三種の神器だったかは知りませんが、頑張って車を買うというのは、一つのステータスだったのかもしれません。
不景気の影響や娯楽の選択肢が増えたことなど、言い訳はたくさんあるでしょうが、「車なんか乗って・・・」という風潮にだけはなって欲しくないですね。

ポルシェやフェラーリってのは高嶺の花戦略を心得ているのだと思います。
常にハイパワーと速さを追い求め、それが魅力となる・・・
ハイパワーや速さなど求めていない人でも買いたがる。
一方、国産メーカーはやれ燃費だの、人がたくさん乗れるだので、時代に合わせて右に行ったり左に行ったりするので、軽く見られているのだと思います。
足元見られて車が売れないものだから、どんどん販売価格を落としていき、その結果コストダウンせざるを得なくなり、更に魅力のない車造りをしなきゃいけない。（人数が乗れる車を否定しているわけではなく、そればっかりなのが嫌）
デザイナーや設計の人も、数年で手放されるような車は造りたくないはずです。
ブランドは短期間では創れませんが、目指すのは今日からでも始められるはずです。
じゃないと、日本車は使い捨ての道具になってしまい、趣味性を求める人は海外メーカーの車を欲しがる傾向が加速すると思います。

で、なんで小向美奈子？
先日、ＦＬＡＳＨという写真週刊誌を買ったのですよ。
中綴じで小向美奈子の生まれたままの姿が載っていたのですが、高嶺の花だったグラドル時代はあれだけ興味があったのに、浅草ロック座に行けば見られるようになった現在は「別に・・・」と思ってしまったからです（*^_^*）
価値観ってのは変わりやすいので、難しいものですね。

小向美奈子からこれだけ話を広げてみました。
ちらしの裏レベルですが(笑)