脂・タイヤ交換と羽根の水砥ぎ

土曜日は朝一から出動です。
車の為なら早起きできます。
寝坊するのはサーキット走行当日くらいです。

朝一でＴＦＲに行き、エンジン油交換をしてもらいました。
銘柄にコダワリはないので、お勧めの「トタルクオーツ９０００　１０ｗ－５０」にしました。
今までトラブルが出たことはないそうです。

ＴＦＲには珍しく？、ロードスターのお客さんが複数来ていました。
Kさんのも合わせると、ＮＡ・ＮＢ・ＮＣが揃い踏みです。
ロードスターとＲＸ－７は縁が深いですからね。
ロド上がりのＦＤ乗りは多いですし、二台体制の人も多いみたいです。（別に統計取ってないですｗ）
実家にあった僕のＮＡ６はマザーの逆鱗に触れて、処分されちゃいましたけど・・・(；一_一)

サクサクっとオイル交換をしてもらい、お会計をしていると、近くにＰＦＣローターがありました。
僕の車のフロントローターが割れたので、次の２ピースローターを検討中ですが、ＰＦＣが第一候補です。
プロμのＳＣＲ－ＧＴは待てど暮らせど発売されませんし、ＳＣＲ－ＰＲＯはフローティングじゃないので・・・
まあ、フローティングとか、僕にとっては余り関係ないとは思うのですが、ただのコーヒーよりもコーヒーフロートの方が良いだろうという考え方です（笑）

気温が上昇してきたので、行動不能になる前にＴＦＲを後にします。
午後の予定までは時間があったのですが、熱中症予防の観点から、熱帯魚屋に行きました。
ヤシオファクトリーの斜め向かいにあるＢ－ＢＯＸアクアリウムってとこなのですが、肉食大型魚は減り、中・小型魚ばかりになっていました。
不況だから売れないのかな？
お目当ての魚が居なかったので、僕は海水魚水槽に顔を近づけて、バーチャルダイビングを満喫しました。

午後はＮ－ＯＮＥファクトリーで預かってもらっているホイールがあるので、タイヤ交換してもらいました。
僕はと言うと、一生懸命ＧＴウィングの水砥ぎです。
１５０番から初めて、ようやく１５０番までは終わりました。
こう見えても忙しいので、次の番手は１０月第１週末の予定です。
完成予定はわかりません。
日光東照宮で学んだのですが、物とは完成した瞬間から崩壊が始まるらしいのです。
未完成のままなら永遠に存続する・・・って、凄い屁理屈だと思いますよね（笑）

剥離癖のあるクリア塗装を剥がした後は、ホームセンターのアングルガーニーフラップを取り付けました。
凄い抵抗になりそうですが、Ｆ－１も採用しているらしいので、気分はライコネンです♪
Ｎ－ＯＮＥさんが車を洗えば？と言ってくれましたので、ついでに洗わせてもらいました。
いつもは水洗いなので、洗剤で洗ったのは軍曹号では初めてです。
帰宅途中に洗車場に寄り、ついでにワックスかけて、窓を拭きました。
今日はたくさん車と戯れた気分になりました（*^_^*）