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美鈴いれてみる


いいんでない？
初回足が2重に生成されてて、2回目。

アールビット ver2.20 Type-e 十六夜咲夜　


IZAYOI・・・咲夜と認識されてる。

ロンドライン霧雨魔理沙


MARISAとしっかり認識。

つかってみる。


こんなのできた（ｗ

これは販売業者がそれなりに管理してるとおもわれるのと、使ってみた感じそれほど悪くは無い。
まぁ比較が約20年前のボロだからな、それも当時の安物の部類＊アストロで買ったやつ

なんせ、カプラが旧式でロック不良で吹っ飛んでくることが有ったし、外すときも
ガス漏れるわで。
ゲージも割れる以前に怪しいところ多数有ったり。
操作的にもよろしくない部分が多数。
だから今回ゲージのレンズ割れて廃棄決定。
あと先何年こんなことしてるかわからんから、今の安物で十分だろってのもあり。

冷却で水冷は単にポンプで冷却液を循環させてるだけだが、ヒートポンプはまるっきり違う
冷媒の気化熱つかうので、常温常圧では気体を加圧して液化が容易な物を使い、吸熱後の
冷媒を圧縮しラジエターで放熱させ、液化して冷媒を液体のまま
熱交換器に噴射し気化させ熱を奪わせる。
を繰り返す物だ。
基本的に冷媒を圧縮して相変化必須のもの。
ここら理解出来ないから詐欺が流行るんだよな。
本質を理解しようとしないバカなんか特に。

いろいろみてて、如何に物の基本理解出来ない
バカが多いか。

代表例
ポンプは液体を移動させる物で吸い込みは基本加圧不可。
吸い込み側は1気圧下で使うのが前提。
吐き出しは揚程により吐出圧を確保する前提の物。
＊多段加圧用のポンプもあるがあれは特殊

コンプレッサーは気体を圧縮するための物。
液体は入ったら壊れる。
吸い込み側はコンプレッサー自体の耐圧越えなければ加圧してもかまわない。
あくまで入力よりも気体を圧縮し圧力を上げて高密度で出す物だ。
＊ターボタービンやスーパーチャージャーはこれ、こいつら圧縮機だ

まるっきり話が違う。
で、気体でポンプに当たるのはFANだ。
ここいら理解出来ないバカか多すぎ。
＊だからGTSチャージャーなんか詐欺ゴミなんだよ、吸気障害にしかならないFANだからな

次に金属接合で冶金法の半田付けと蝋付けの違い。

半田は低温冶金接合法で大体は電気的な接合や機械的強度を求めない
金属接合に用いられる。
根本的に機械的強度は無い。

対して蝋付けは機械的強度を求められるもので、半田よりも高い温度で接合する。
＊半田は200-300度くらいとするなら蝋付けは倍以上、アルミの蝋付けが難しいのがこの辺
　アルミの溶解温度が660℃辺りに対しアルミ蝋が大概560-600℃くらいの熔解温度だからだ

具体的に蝋付けはエアコンの配管や、給湯の温水配管接合や油圧管の接合などに使われる
高圧配管や流体配管に使われる。

ま、お馬鹿にはわからんわな。