ブースト下がらない

先日組み上げたSR20。

仕様は、
ポート研磨とバランス取って、
東名のポンカムR入れて、
2530タービンを回す、

というもの。


まったく珍しいところは無い。

それなのに・・・
ブースト青天井です。


原因はなんでしょう？
と教えを請うブログではないので、
そのへんはどうでも良いです。

んとね・・・

ほとんどが持ち込みパーツだったんですが、
持ち込まれるパーツがどれもこれも、
“パワーが欲しい”という雰囲気のパーツだったので、

あたしも気合い入っちゃったのよね。。。


要は、エンジンが元気になりすぎたわけ。
過ぎたるは及ばざるが如しよの。

基本部分のいつもとの違いで言えば、
アクチュエーターへの圧の取出しを、
インクラ後のスロットル手前にしてること。

HPIのインタークーラーキットの配管に、
ちょうど取り出しがあったからね。
それ使えば楽だと、ちょっとサボった。

おかげで配管も長くなっちゃってるし、
いつも通りタービン直後に変更かな？


そして、

Rismyエンジンで2530回すなら、
バルタイなんていじる必要ない。
可変バルタイそのままで十分だわ。


なんだか少し残念な気もするけど、
少し眠い味付けに変更して、
ブーストを抑えることになりそうです。


SSタービンならともかく、
2530なら平気かと思ったのにな・・・