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エンジンどうですかね？

ん～・・・

バラしてみないとわからないよ。


ま、よく聞くセリフです。
よく言ったりもします。

んじゃ、バラしゃわかんのか？と。


そんなわけで、走行１０万ちょいちょいのRB25全バラ。

これは取り出したピストン。
右がそのまま、左が洗浄後のもの。

どうです？この洗浄力！！

なんて話ではありません。


このRB25、別に普通に動いてました。
それでもこんな、です。

リング下までガスの吹き抜け跡があるし、
いじってみてもオイルリングはスラッジで固着して動きません。

当然微小ながらオイル上がりはあったはず。

このまま走り続ければ、
セカンドリングまでオイルがたくさん回ることになり、
セカンドリング溝にスラッジが溜まる様になれば、
遅かれ早かれこのエンジンは終わります。

だから、『今回バラして良かった』と。

でもね・・・

普通には走ってるんだよね。
白煙も、そんな目に見えてどうこうってほどじゃない。

完調のパワーは当然出てないにしろ、
毎日乗ってれば気付かないヘタリ・・・

原因はオイル交換のスパンが長かったんだよ。
オイル、本当に重要なんだってばさ。

たいした金額じゃない、オイル交換なんて。
やっちゃえやっちゃえ、毎日やっちゃえ！（ウソ）


というわけで・・・

今週末も出張しまつ。
不在になりまつ。許してね。

みんなと会えなくて寂しいよ。（涙）
でもガレージが溢れてるので、お外で稼げるのは嬉しいの。

くっくっくっ、けっこうどこでもいくぜ？
とにかくカネが要るんだ。（冗談）