美里真里のブログ一覧

お久しぶり

体調がすっきりしなくて
なんかツライです（余談


そういえばロールバー

付きました


ロールバーとしては１０点式として作って

普段は斜行バーを外した９点式で使う予定ですが、今のところ８点式となってます


何が１本足りないのか？というと、助手席のサイドバー


旧規格アルトは、狭い室内で少しでも自然に運転が出来るように、運転席側スペースを広く取ってあるんですよ

助手席は、運転席に比べてドア側に少し近くなってるわけです
その助手席に当たってしまって、普通には真っ直ぐなサイドバーが通らない

まぁ助手席側のサイドバーは無くても良いか・・・
と思ったんですが、どうやらアルトにはサイドバーが特に効くみたい
だからうまく助手席を避けるようなバーを作ろうかななんて思ってます

ちなみにＡピラー近くのルーフとＢピラーにもロールバーは固定しました


３０kgも重量が増えてしまうんだから、ただ付いてるだけってのは寂しいので、やっぱり効果ある感じで付けたいですよね


ぶっちゃけあんどあすか、体感できるレヴェルで乗り味変わりましたよ

当たり前か（笑）


今回はリヤからチンタラと、少しずつバーを追加していったのですが、リヤ５点式ってのはほとんど体感しなかったかな

アルトのような構造だと、リヤ回りにロールバー組んでもあまり効果無いのかもね

でもまぁ、体感できない＝効果が無いってわけでもないんですよ
そこに意味を求めるかどうかはまた別の話として（笑）


てなわけで、久々に自分のクルマにロールバー組んでみて、今回はきちんとパッドまで巻いてみたんですが・・・

わかったことがあります（ニヤ


ロールバーパッド！


今回はあたし、ヤフオクでちょいと安く売られているノーブランドのパッドを使ったんですよ


やっぱりキャロッセのパッドとは品質に差があるよ！（笑）





画像上がキャロッセのロールバーパッドで、下がヤフオク安物


まず見た目の発泡の目の細かさが違う
それと安物はシワや付けてしまったクセなんかが取れない

キャロッセのは、海綿活性剤なんかをひと吹きしとけば、パンって膨らんで（？）きれいになるんだけど、安物はそうならないなぁ・・・・

いつまでもシワシワ（苦笑）

スターになるには何が必要？


ルックス？
歌唱力？
才能？
やる気？



ダイヤモンドユカイは言った


それも大切だろう、
でも必要なのはそれらではない

「サムシング・エルスだ」



ちょっとね
リヤメンバーの補強をしたんですよ

今までは当板を切り出して
メンバーの必要箇所に当てがって
形を微調整、曲げを入れたりなんだり・・・・

そりゃあ面倒な作業だったわけですが（笑）

いつのまにか便利になったもので
今はぴったりに切り出された当板が
セットで売られていたりするんですよね


こりゃ楽でええわい！！

ってなわけでジジジ・・・と溶接をしてて・・・・


ふと思う・・・・


「サムシング・エルスがねぇーな」


売ってるモンをくっつけてってるだけだからね？
同じ補強がされたメンバーが世界に溢れてるだろ？

それじゃつまんないから画像みたいなことをちょこちょこ・・・


ゆえにあたしはスターなんだな（笑）

リヤメンバーね

サブフレームとも言う

今回はこいつのブッシュ交換に補強をする
そのためにはとにかく車体から外して

単体にしてやる必要があるわけだが・・・



こいつを外すのが大変とか？www



そんなことないぜ！！


どういう風にくっついてるかさえ知ってれば・・・・
こんなのマフラー外すより簡単だってばよwwwww