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2015年10月28日

ロータリーは死んではいない!! 「RX-VISION」でロータリー復活!!

ロータリーは死んではいない!! 「RX-VISION」でロータリー復活!! 明日から開催される東京モーターショーで、マツダはコンセプトカー「RX-VISION」を発表するそうです!!

















このクルマ、SKYACTIVシリーズとしては初めてとなるロータリーエンジン「SKYACTIV-R」を搭載、2シーターで、勿論FR車となります。















…RX-7やRX-8が無くなってしまってから久しく、マツダはここの所SKYACTIVシリーズ、特にクリーンディーゼルに熱心でしたが、それでもマツダしか成功出来なかったロータリーを諦めていなかったのは嬉しいですね~!!


さて、このコンセプトモデルが市販にどう移されるのか大変楽しみです♪
ブログ一覧 | マツダ車 | 日記
Posted at 2015/10/28 19:59:08

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この記事へのコメント

2015年10月28日 20:14
こんばんは シンパチです

私も記事に入れましたが

まぁコンセプトなので市販されればデザインは変わると思いますが市販の際は変えて欲しいです!

でも現代の車って色々規制で前の様に作れないのでこうなってしまうのでしょね~
コメントへの返答
2015年10月28日 20:20
こんばんは。多分このまんまでは出ないと思いますよ。


ただ、「雄」だったかな?2011年にコンセプトカーで発表されたモデルは翌年に現行アテンザとして出てきましたので、これに近いデザインになる可能性もありますね。
2015年10月28日 20:52
こんばんわ〜
かなりRX-7をオマージュしたデザインですね。
やっぱマツダは、ディーゼルでなく、ロータリーが象徴あってほしいです。
コメントへの返答
2015年10月28日 22:17
こんばんは。やはりマツダとしてはRX-7の存在は大きかったんでしょうね。


ディーゼルはカペラの頃から、「PWS」とか「DI-TD」とか色々コダワリのあったマツダですが、マツダのイメージとしてはディーゼルよりもロータリーですしね…
2015年10月28日 22:14
これは是非とも実現して欲しいものですね~♪

元来マツダの要であるロータリーと現代のスカイアクティブとの組み合わせは興味をそそられます。

これはRX-7の後継と見ても良いでしょうね。
コメントへの返答
2015年10月28日 22:19
RX-8の「RENESIS」の頃からロータリーの燃費を改善したりしてはいましたが、SKYACTIVと組み合わされる事で如何に進化するかが見ものですね!!
2015年10月28日 22:28
(・_・。)(._.。)(・_・。)(._.。) ウンウン

これはぜひ頑張って市販に結びつけて欲しいですね^^。
個性が光るコトはメーカーとして大切なコトでもありますから。
コメントへの返答
2015年10月29日 6:19
RX-8終了以降、音沙汰がありませんでしたが、これで何とか希望の光が見えてきた感じですね。
2015年10月28日 23:50
やはりマツダにはロータリーエンジンがないと!
多分値段は高くなるでしょうが、是非実現して欲しいですね!
個人的にはRX-8みたいな実用性とかっこよさを両立したようなロータリースポーツカーがまた出てきたら嬉しいです。
コメントへの返答
2015年10月29日 6:22
マツダはクリーンディーゼルで頑張ってきましたが、やはりロータリーがないと物足りない感じでしたね。
2015年10月29日 20:20
『ロータリーの火は消さない!』

マツダのエンジニアの方にも、この合言葉を持ち続けて欲しいです。
コメントへの返答
2015年10月29日 20:53
三本和彦氏曰く、「マツダからロータリーを無くすのは、侍の刀を取り上げる様なモノ」ですからね…

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