高山の（秋）山さんのブログ一覧

トヨタ・カムリがマイナーチェンジされました。












…で、今回のマイナーチェンジの一番のトピックは…

















4ＷＤ車が追加された事です！！






ただ、4ＷＤといってもプリウスと同じＥ-ＦＯＵＲ、つまりモーターでリヤを駆動するタイプです。





「4ＷＤっていっても所詮モーターだからな…」と思う人もあるでしょうが、それでも凍結した路面、特に急坂路でのスタートなどではあるだけで心強いでしょう。








また、4ＷＤ車というと大抵は普及グレードにしかなかったりするんですが、カムリの場合全グレード、要するにスポーツモデルの「ＷＳ」にも設定されているのが好ましいです。





値段はＦＦ車に比べて約20万円のアップで365万4000円（Ｘ）～464万8000円（ＷＳレザーパッケージ）となります（4ＷＤ車は12月中旬発売予定）。










…メーカーとしては、「2駆しかなかったカムリでも、これで4駆があったマークＸの代わりになるでしょう…？　それじゃマークＸはこれでオシマイにしますね♪」的なスタンスなんでしょうね…しかし…
















「…んじゃ、ドリフトしたい人はどうすんの！？」…って人もあるでしょう。そうすると…












「いや～お客さん、ＦＲといえば86やスープラもあるし、それにセダンならクラウンを忘れちゃいけませんな～ｗｗｗ　クラウンなんかは『ＴＯＹＯＴＡ史上、最高に楽しいクルマ』とＣＭでも謳ってますからね～♪」とまた切り返してきそうな…（苦笑）

市内のホビーショップ「アラジン」でプラモコンテストの展示＆投票が始まったので、昼に見てきました（10/14まで）。













いくつかのカーモデルはフォトギャラに挙げていますが、私の応募した作品はこれです。




















「ヨハネ」こと、「ラブライブ！サンシャイン！！」仕様のオデッセイです。














正月ころに、アオシマから届いた福箱に入っていたキットを見て、「何にしようか？」と考えていて…














「ラブライブ！サンシャイン！！」のアニメを見ていて、「これしかない！！」と…













一応、投票も受付中ですので、来店された方は是非清き一票をお願いしますm(__)m

　トヨタとスバルは、両社の長期的提携関係のさらなる発展・強化を目指し、9月27日、新たな業務資本提携に合意しました。










…というニュースがありました。これが何を意味しているかというと…











業務提携の新たな内容として、両社の強みを持ち寄り最高に気持ちの良いAWDモデルを共同で開発するとともに、次期モデルの86＆BRZを共同開発する事です！！







少し気になるのは、2025年をめどにトヨタは純ガソリンエンジンの生産をやめるという事なんですが、もしかして次期86にもハイブリッドを搭載する可能性も考えられなくはないし、それに生産するのは「スバル」の工場の方でしょうし…




とりあえず次期モデルも考えられているみたいなので、少し安心はしました。

【最短はわずか1年1カ月!!】アッという間に消えた短命グルマ5選












…という記事を見付けました。



この中で私が注目したのは、オートザム・クレフなんですが…








このクルマ、当時のマツダが多チャンネル制を敷いていた頃で、クロノスをベースにしてオートザムの販売網で販売していたクルマです。






オートザムでは軽自動車のキャロルやスクラム、コンパクトカーのレビュー、クーペのAZ-3（マイクロスポーツのAZ-1は登場前夜）、それに輸入車で何故かランチアを扱っており、ランチアも整備面・販売面で苦労したのもあって、ミドルクラスセダンのクレフというのはそういった部分では売りやすかったクルマなんでしょうね。売れ行きはおいといて…











クレフはベースのクロノスとは違い、エンジンを2リッター以上とし、4ＷＤも設定、そちらには直4・2リッターとしていました。











当時のキャッチコピーである「新世代スポーツサルーン」というのは4ＡＴのみという設定もあり、何か違和感を感じたものでした。













そういえば当時の雑誌でライバルをR32スカイライン、インスパイア（2.5リッターの載ったワイドボディの）としていましたが、それらにはとても販売台数で及ばず…　素人ながら「この比較は無理があるんじゃ…？（汗）」と思いました。

















そんなクレフですが、最近のマツダデザインと比べても遜色の無い流麗なモノだったかと思いますね。


今のマツダの販売戦略を見ると、販売網の統一もあり、当時みたいな枝分かれした車種を出す事はないでしょうが、あか抜けたデザインというのが現在のマツダにも共通してる部分なんでしょう。

今日は「BanGDream!　FILM LIVE」を見に、松本まで行ってきました♪


























そもそも高山に映画館が無いからというのもあるのですが、この作品は更に上映館が少なく、一番近いのが松本か金沢しかないんですよ…（涙）




…で、上映時間が13:00～なので、イオンシネマ松本に寄ってチケットを買ってから文教堂まで行ってきました。











文教堂でプラモの塗料などとディフォルメされたジムニーのプルバックカーを被弾しました。これ、カワイイですね～💛











…で、またイオン松本に戻って昼食、そして上映15分程前に劇場に行きました。









ちなみに入場者には色紙がもらえるのですが、今週はRoselia（ロゼリア）の色紙で、開けてみたらヴォーカルの湊友希那（みなと・ゆきな）のでした♪




この映画はタイトル通り、キャラがライブ会場で何組かがライブをするというだけの内容で、この作品らしく曲を楽しみたい人にはいいんじゃないでしょうか…




ライブシーンがあるのは「Poppin' Party（ポッピンパーティー）」、「 Afterglow（アフターグロウ）」、「Pastel＊Palette（パステルパレット）」「Roselia（ロゼリア）」、「ハロー、ハッピーワールド！」の5組なんですが…


















「色紙をもらったから…」という理由ではないのですが、Roselia、カッコ良かったです！！！



















…でもやっぱキャラとしては「おたえ」推しです💛







1時間半の上映時間が終わり、余韻に浸りながら夢大陸へ行きました。








夢大陸では日本には正規輸入されなかった、トランザムのコンバーティブルを被弾…　思いついたネタがあったのであえてコレにしましたｗ






…という事で再び映画館に行くのはなかなか難しいですが、このフィルムライブ、出来ればBDで出して欲しいな～