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  5. ソアラの末裔？　レクサスLC500がアメリカで初披露！！ [高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと]
イイね！
   
2016年01月12日

ソアラの末裔？　レクサスLC500がアメリカで初披露！！

ソアラの末裔？　レクサスLC500がアメリカで初披露！！ アメリカ・デトロイトショーにて、レクサスの新型クーペ「LC500」が披露されたそうですね！！












このクルマ、CFRPをボディに積極的に採用しているそうです。




また、フロントミッドシップには5.0リッターV8エンジンを搭載、それに新開発の10速ATを組み合わせています。









それから、日本での発売ですが、来年春を予定しているそうです。







スペック


・全長：4760mm×全幅：1920mm×全高：1345mm、ホイールベース：2870mm

・エンジン型式：2UR-GSE　排気量：4968cc　最高出力：349kW（475PS）/7100rpm　最大トルク：530Nm（54.0kg-m）/4800-5600rpm

・タイヤサイズ：前 245/40RF21　後 275/35RF21、または前 245/45RF20　後 275/40RF20










…だそうです。



そういえばこのクルマ、ルーツはトヨタのフラッグシップクーペであったソアラなんですよね…

















最後の４代目は途中から「レクサスSC」となってしまいましたが、ソアラ一族ではありました。




今回のLC500ですが、確かに性能はスゴいんでしょうけども、なんかときめくモノが無いんですよね…



デザイン、それからスペックがソアラ時代と比べて浮世離れしたモノとなっているからかもしれませんね。










まだ、このLCよりは下のクラスにはなりますが、LCよりもRCの方に魅力を感じるのって私だけ…？
ブログ一覧 | レクサス車 | 日記
Posted at 2016/01/12 20:02:27

   

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レクサス LC500 ソアラ デトロイトショー 2016年
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この記事へのコメント

春原シンパチ
2016年1月12日 21:33
こんばんは シンパチです

レクサスはいい加減このダサいデザイン何とかならないのかな～と思いますね～

少し前のレクサスならまだスピンドルグリル採用されていなかったので高級感が有ったけど

今は何だかです

初代LFAの時代までは良かった！
コメントへの返答
2016年1月12日 22:04
スピンドルグリルを採用し始めたのはCT200hからでしたが、最初は控えめなモノでしたね。


しかしこれはちょっと誇大誇示しすぎですね。
飛鳥LJ1971
2016年1月12日 22:02
こんなにでかい車は、イラン！

シャコタンブギ

懐かしい

は、僕だけ？

笑っ)
コメントへの返答
2016年1月12日 22:05
全長は3代目並みですが、全幅が大きすぎですね。せめて1800mm程度じゃないと…
だまちゃん
2016年1月12日 22:28
レクサス・ブランドって、ホント５ℓ・Ｖ８が好きですねぇ…。

メインの販売地がアメリカだからでしょうか…。
コメントへの返答
2016年1月12日 22:38
やっぱアメリカの人はV8が好きですからね…
ＴＷＩＮ－ＨＡＭ
2016年1月12日 23:48
個人的にはそこまで悪くはないかなとも思って
いるのですが、ただ私も同感でＬＣよりもＲＣの
方が魅力度は上かなと．．．。
元々デビュー当初からＲＣ（特にＲＣ Ｆ）が結構
好きなので贔屓目に見ているのもありますが。

私としては既に、「ＲＣがソアラの後継では？」
みたいな感覚が根付いてしまっておりますし、
ＲＣ Ｆと全く同じエンジンを搭載しているＬＣを
今更日本に投入したところで果たして需要は
あるのかなと少々疑問も．．．。（爆）
ＲＣ ＦよりもＬＣの方が絶対高値でしょうし．．．。
コメントへの返答
2016年1月13日 6:13
RCはISベースですが、サイズ的にもソアラに近いですしね…


かつてのトヨタ車の感覚だと、マークⅡをベースにクーペを作る様なモノでしょうか…？


一方、LCはセルシオのクーペ版みたいなモノかな…？（汗）



LCは大きすぎて日本で売れるかは微妙ですね。
カロビン
2016年1月13日 0:40
個人的にはサイドから見た形は凄くカッコいいと思います。
しかしこれがソアラかって言えばうーん‥。
最早スーパーカーに近いか。
コメントへの返答
2016年1月13日 6:14
メーカーとしては「これは全くの新しいクーペですので、ソアラとは切り離して考えて下さい」と言うでしょうが、どうしてもソアラと比べてしまいますよね…（苦笑）


suma_eli
2016年1月13日 18:30
こんばんは〜
スピンドルグリルと涙目（？）ライトで、レクサスの顔を創っているのはいいとしても、それ以外のキャビンも、サイドも、のぺ〜〜〜っとして不釣り合いというか、顔だけ厚化粧というか・・・
顔だけ先走っちゃてる感があって、せっかく新規で骨格からデザインができるのにもったいないですいね。
コメントへの返答
2016年1月13日 19:51
こんばんは。


確かに顔だけが強調されすぎてて、全体的なフォルムがぼやけてる感じですね。


やっぱりRCの方がいいですね。

   

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「星街すいせいの曲を聴きながら（トヨタ）ソアラについてのブログを書こうと思ったら、『ソアラ』を間違えて『ソワレ』と書いてしまったｗｗｗ」
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