2台を比べてみた…

昨日、再販されたタミヤの20ソアラのキットが届いたので、以前から家にあったフジミの20ソアラのキットと比べてみました。












タミヤのは元々1986年にデビューした前期型となっていますが、フジミのは前期型であったものを、途中、1988年にマイナーチェンジされた中期型に金型改修されています（1990年の後期はホイール等が変えられていますが）。



R31スカイラインしかり、Y30セド・グロしかりで、フジミは前期→後期（中期）の金型改修が好きですよねｗ















さて、タミヤのは全体的にシャープであり、それでいてプラモデルに慣れない人でもカチッと作れるのは流石タミヤクオリティと言われるだけあります。












一方、フジミのはいわゆる「板シャシー」なる、モーターライズ対応のシャシーに合わせたものとなっており、全体的にズングリした感じは否めません。















特に差を感じるのはフロントとリヤで、フロントなんかはフジミの方がこんなにヘッドライトが高くなっているのです！！













ただ、ホイールベースはほぼ同じな割に、全長はタミヤの方が長いのです。











また、画像にはありませんが、全高・全幅はほぼ同じでした。それでフジミの方がズングリした印象を受けるのかもしれませんね。








ちなみにこちらは実車画像です（中期エアロキャビン）。