モール交換と4駆のサービスキャンペーン

マイハス君がドックから無事に帰還しましたよ。
例のルーフモールを交換するだけで二泊三日のドック入りしていたマイハスラーが整備も完成したとのことで、引き取ってきました。






モールは単に貼りかえるだけでは曲率の大きい部分が浮き上がるらしいですね。
裏面に薄いパッドのようなものをあてがって浮き上がらないように施工したとか。

そして、昨日スズキのＨＰで発表された4駆のサービスキャンペーンも施工しました。



ずいぶんと、段取りが良くて、前々から分かっていたのか尋ねたら、Ｄラーに連絡が来たのはスズキの発表前日らしいです。
ですから、今回はたまたま入庫日と重なったに過ぎないということでした。（対策部品も前日に届くのでしょうね）
これでまた、一つ安心して乗りまわせます(^-^)
特にこれもね(^-^)→　https://www.facebook.com/events/162152440861320/

代車で乗ったＦＦ・ＮＡのラパンも良さげな印象でした。
ただ、発進時は、いつものと違い、ガクブルともたついていてチョイと2000回転以上にアクセルを踏み込むようでした。
ステアリングは軽すぎるというか頼りなさげです。
足回りは適度な硬さですが、シートが疲れます(笑)

帰り道、ハスラー4WDターボに乗り換えて、出足の良さ、ステアリングの適度なしっかり感の違いなど自分的ドライビングに向いていることを実感しました。
また明日から、いつものハスラーライフです！