Ｓ耐富士 SUPER TEC 24時間レースの華やか＆漢なクルマなどとＲＱさん

レースのお話しは、さておいて、イベント広場やらあちこちのイベント会場も見学するのも楽しいです。

トヨタ交通安全センターモビリタでは、トヨタ、スバル、マツダのFR車乗り比べタイムアタックとか、GR86で低ミュー路走行によるデータ計測など。有料なのに大人気で、パスしました。(笑)

空から高みの見物するには、ヘリコプターで3分3900円から。熱気球で上がるだけなら2500円。これもパス。(笑)

ゆるキャンと富士スピードウエイのコラボイベントも大人気でした。

ジムカーナコースまで歩くのは大変ですが、BBSが2台のMAZDA　MX-30（2リッターガソリン車）で純正ホイルとBBSホイルによる体験試乗をしていたので、乗り比べてみたら、やっぱりBBSは良いですね。


純正ホイル


BBSホイル


イベント広場の車両の展示で、GIRLS　CAR　COLLECTIONなる華やかな車両と所有者が並んでいました。




小山町ですから、陸上自衛隊の最新鋭機動車などが漢な姿をお披露目。公道を走って入場してきたそうです。




働くクルマとしては、1コーナーの奥の方に、24時間待機していた作業者とクルマもあり、陰でレースを支えてくれていたのですね。コースのガードレールにぶつかりクラッシュした時にすぐに修理するためのものです。


他にも、飲んだり食べたり、パーツメーカーの出展など盛りだくさん。

アンビシャスレーシングFITで北海道から参戦しているチームは、遠征資金面の工面のために、北海道のお肉屋さんなどが出店していたので、お昼ご飯は、なまら旨いジンギスカン丼と豚丼をいただきました。なまら旨かったです。
4日に食べたジンギスカン丼

5日に食べた豚丼


みなぴょさんがお手伝いでご飯を担当、重さをしっかり計りながら丼に詰めていましたよ。みなぴょさんによれば、賄い丼が一番じゃないかとか。次は、手伝おうかな(笑)


いよいよ、お待ちかねのピットウオーク。

お会いしたかった方には、すでに準備の初日にお会い出来ていましたが、立ち話程度でほんの数十秒だったので、ピットに潜入したら、少しはゆっくりと旧交を温めることが出来ました。


このチームもすっかりメンバーが入れ替わり、残っているのは監督兼ドライバーの彼女だけに・・・。
何だかコロナ禍の2年は、時の移り変わりが激しかったです。

レースクイーンの方も変わっていましたね。


以下、フォトアルバムにて紹介しておりますので、梅雨のうっとおしい日々を吹き飛ばしてくださいませ。(笑)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1176372/album/1304190/