zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

大磯ロングビーチで開催された、車歴30年以上の古いクルマによるSHCC湘南ヒストリックカークラブ第61回ジムカーナミーティングに行ってみました。

駐車場にも古いクルマがちらほら。





真夏の湘南海岸には、ピチピチの何とかは、まだ、いません。
ブリーフィングでフラッグ説明していた、MCのこの方が、唯一のピチピチです。(^-^)


はじめに、全日本ジムカーナで大活躍の西野選手がデモランと、パフォーマンスランで会場が一気に沸き上がります。




最初のデモランは、オートテストにも参考になる部分が沢山ありました。

暑い日差しの下、こんな古い車だって、元気に走り回っているんですが・・・。











老人は無理せず、ある方のご縁で、テントの下でコーヒーやお菓子、おでん、シーフードカレーをご馳走になり、有難うございました。



昼から、日本のレース界でも古い歴史を持つ、生沢徹さんのトークショーです。50代くらいから上なら若いころのことも知っているでしょうが・・・。



昔は富士も鈴鹿もサーキットが無い時代で、生沢さんも含め二輪のヒルクライムレースなどから、4輪に乗り換えてきた方がほとんどです。写真パネルを使いながらのお話です。




プリンス時代の1964年の第2回日本グランプリにてS54BスカＧで1周だけ仲良しの式場宗吉さんが乗るポルシェの前を走らせてもらう話をし、本当に前に出られたことがスカＧ伝説の始まりなんて裏話は有名ですよね。
他にもいくつかの裏話がありましたが、長くなるのでここでは割愛。

自分としては、1967年に日本グランプリで個人チームのポルシェ906で日産R－308と熾烈な争いをして優勝したことでワークスチームに立ち向かうヒーローになったことが一番の印象に残っています。
今でも、体調の良い時には富士のショートコースや袖ヶ浦フォレストで走っているので、運が良ければ走りを見られるかも・・・。
詳しくは、検索して調べてみてください。
今度は、実際にデモランもしていただけるよう、参加者全員でお願いしましたので、どうなるでしょうか。

令和になって二度目の愛車ランキング1位になっていました。



それも、パーツレビューと合わせて、ダブルです。



皆さん、どうも有難うございました。

5月20日に開催されたMAZDAドライビングアカデミーの走行写真が出来上がりました。

大いなる手抜きですが、全体の写真は、オールスポーツコミュニティで、見つけてください。(笑)

おなじみのカープのアメ。


ピット前。


プロの撮影した写真サンプル。透かし入りです。(笑)


アカデミーの最後は、富士スピードウエイ本コースを先導車に続いての体験走行です。





速度も乗りラインも安定してきた最終周をドラレコ動画からアップします。
なお、前を走行する方からは、許可を得ております。

富士スピードウエイ体験走行



終了すると、これが発行されますから、次は、上のクラスです。

平成31年3月にロードスターの脚周りをAutoExeのストリートスポーツ・サスキット（貴島スペック）に交換したことは、すでにアップしてあります。

およそ2ヶ月、時代も令和になって、オートテストやMAZDAドライビングアカデミーなどのスポーツ走行もしたので、パーツレビューに再レビューをアップしました。

AutoExeさんのインプレッション募集で報告したところ、ロゴプレートキーホルダーをいただきました。





小さいながらも、ずっしりと重みがあり、存在感がハンパナイです。



AutoExeさん、どうも有り難うございました。大切に使わせていただきます。

6月のことですが、千葉のオートテストにエントリー完了しました。



関東地方では開催が少ないオートテストなので、近くで開催されるときは、出来るだけ参加するようにしています。それも、買い物車ですけどね・・・・。(笑)

この日は、美浜でも開催されるので、愛知県の方々は、遠征して来ることはないでしょう。ではでは、ご一緒する皆さん、宜しくお願いします。