zakiyama ＠ roadstinのブログ一覧

好天に恵まれたので慣らし運転に出かけたかった朝です。

役所に書類を受け取りに行ったり、スズキのディーラーさんにワゴンＲを車検に出したり、用件を片づけて昼前に出発。

連続高速走行の慣らしをしていないので、中央高速で勝沼までそろりと参りました。

ドライブセレクションのSPORTモードにしたり解除したりを比べてみましたが、さほどの変化は感じられませんでした。

MRCC（マツダレーダークルーズコントロール）を設定。アクセルを踏まなくても一定速度で走れるようですが、交通の流れの中で絶えず一定速度が保てないし、シフトダウンでの減速が使えないのは自分のドライビングに合いません。

流れの良い連続高速走行の時には運転の疲れを軽減してくれるのでしょう。

もう少し走行距離が伸びてから、再度、練習します。

勝沼ICからフラワーライン、大菩薩ラインと流し、牛奥でクルマを止めてオープンにし、写真も少し。(笑)



柳沢峠を勝沼方面から上がってゆくと、背後から富士山が追いかけてきます。

バックミラーに映る富士山。


柳沢峠からの富士山も綺麗です。


茶屋で肉蕎麦を書き込み、腹ごしらえ。



平日は、道路も何もかも空いていてマイペースの慣らし運転が進み、１０００キロのキリ番もゲット。


ちょうど、納車から1カ月です。

丹波山村から奥多摩町を経て、通い慣れて来たルートで帰宅。1ヶ月点検が来週なので、それまでにもう少し走っておきます。

ゴールデンウイーク明けに速度を抑えめにして高速走行し、慣らし運転を仕上げたいと思い、燃料を補給してきました。何と燃費は買い物クルマのワゴンRとほぼ同じです。ハイオクかレギュラーの違いだけ。家計に優しいＮＤに感謝。(^-^)

給油後、かなり回り道してきましたが、訳もなく無駄に走っていません。

先ずは、８８８Ｋｍのキリ番をゲット。


次いで、９００Ｋｍをゲット。


慣らし運転の仕上げ、９９９Ｋｍと１０００ｋｍを狙います。(笑)

ゴールデンウイークは、どこに出かけても交通渋滞して、慣らし運転のために出かけても走行距離数が伸びません。

それでも好天に恵まれ、家庭の用事が無い日は、生かさねば・・・。

と、自分で勝手に決めて、遅ればせながら近隣に出かけて来ました。

朝の7時前に調べた交通情報で、中央高速は相模湖から30Km以上の渋滞だとか。他も、同じように渋滞していたので、下道だけで行けるところで奥多摩方面へ。

出かけて間もなく、800Kmのキリ番をゲット。


しかし、皆さんお出かけになられるようで、随所で渋滞していました。

自宅から約40Kmまで、2時間もかかり、『山のぱ〜ん屋 森のダンス』がありましたので、ここまでにしました。ふだん、パンを買うためにここまで来ることはないので、良い機会でした。


山のぱ〜ん屋 森のダンス は、世界初！グルテンブロック生食パンが売り物で、サンドイッチもたくさんあります。


夕飯に、トンカツやワサビコロッケなどのサンドイッチなどを購入。



いずれも、美味しかったです。

この日は、お店に女性社長さんが出ていましたが、混雑しているので挨拶は抜き。某女優さんの妹さんでして、ウルトラマンシリーズを観ていた世代なら、そっくりなので誰だかすぐに分かります。

これだけでも、行ってみる価値はあるかもしれませんね。(笑)

今日午前中で、やっと88Km余り走り、走行距離が878Kmに到達しました。

AutoExeのパーツがDラーに届いたので、朝一番に受け取り（取り付け）してきました。
ND-07 Styling Kit　の、ドアハンドルカバー＆プロテクターセットです。
ドアハンドル部の塗装を保護しスタイリングにスポーティな装いを与えるマット仕様のカーボン調。　¥14,630　税込


天気が良くて出かけたいですが、走行距離600Kmくらいで、高速道路を走っても良いかどうか、Dラーで相談。急発進、急ブレーキなど負荷をかける操作を極力抑えて静かに加速減速しながら、4000回転くらいまで楽しんでは、どうでしょうか。

ってことで、鳥居原までビューん。

売店のパンと食堂の日本蕎麦で腹ごしらえ。


連休入り前の金曜日で、人出は結構ありました。

その後、またしても道志みちを山中湖へ抜けて、700Kmのキリ番。


そろそろ、高速道路のインプレッションを・・・・。
山中湖ICから中央高速へと進んで、談合坂で、ソフ活。



ソフ活にちょうど良いところに、喫煙所なる建物が出現。


目障りです。
タバコをマイカーで喫えない観光バスの客に配慮しているのでしょうか。有料制の喫煙室にして管理費を賄ってくださいませ。

混雑しないうちに高速道路を下りようとしましたが、八王子から先が混雑しているようです。普段の金曜日の夕方とは異なる混雑です。もうすでに出かける方もいるのでしょうか。あるいは、明日に備えて、早く帰宅するのでしょうか。

連休中は、混雑するから出かけません。

夏日となった昨日は、ジャパン峠プロジェクトの2024全国ミーティングが富士山パーキングで開催されましたので、出かけて来ました。

久しぶりに名古屋のお友達にも会えるので、お土産を持って早めに出発。とは申しましても、まだ慣らし運転中で高速道路は走りません。いつものように、道志みちです。それにしても、納車されてからの慣らし運転が全て、道志みちになるとは・・・。

道の駅どうしで新規峠ステッカーを買ってから会場入りするとのことで、車いす用パーキングに止めてあったスイスポを発見。手土産をお渡しし、周囲にいた峠仲間の方々としばし懇談。開店時間前にお店を開けてくれて、皆さん、おお喜びで、ステッカーの他に、山梨土産を大量に買いこんでました。これもJTPの経済効果でしょうか。



会場までは、道坂峠経由もありますが、Ｑさんとは、ハスラーでバトルしたことがありますので、今回は、山中湖経由で富士山を見ながら会場入りします。

会場には8時から入場開始できて、10時ごろの重役出勤であります。(笑)
ハイドラの会場内地図は。


最後の閉会式までいる方と途中離脱の方で駐車場が分かれて、Ｑさんとのツーショットは撮れませんでした。
みんカラの時は、こちらの芝生地帯にも協賛各社のブースが並んでましたね。


会場の協賛店ショップにて、記念ステッカーやＴシャツなど購入。並んでいる時に、ロードスター30周年記念車のおねえ様に見つかり、駐車位置を教えておきました。帽子をかぶり、濃いめのスポーツサングラスにマスクと、変装していましたが、変装出来てなかった後ろ姿で分かったとのこと。そうか、後ろ姿も変装するには、どうしたらよいか、研究しましょう。(笑)

ニューＮＤと30周年記念車とのツーショット。


キッチンカーのお菓子類を食べて、腹ごしらえ。昼食にするようなネタはありませんので、仕方ない。

昼過ぎにお暇させていただき、帰路も高齢いや恒例の道志みちで慣らし運転です。500Ｋｍのキリ番を逃し、600Ｋｍを確保。


外気温が夏日となった一日であります。お目にかかれた皆さま、主催者や関係者の皆さま、お世話になり有難うございました。