シュンスケのブログ一覧

千葉県です（ガソリンネタはあんまし皆さん食い付き良くないんだよなぁ。他人が安くガソリン入れてもどうでも良いってな（笑））

レガシィ・インプレッサ限定レース「レース・オブ・プレアデス」にて。レガシィB4 2.0GT spec.Bで、インプレッサSTi spec.Cに勝っちゃいました（そりゃこっちチューンしてますけど）






現在の進行状況
ライセンス：
国際A級ライセンスまで所得（国内Aまではデータ引継で免除）

所有車：
レガシィB4 2.0GT spec.B
アコード EURO R（FFチャレンジ用に購入）
RX-8 タイプS（FRチャレンジ用に購入）

アウトビアンキ A11 アパルト（サンデーカップ　プレゼントカー）
トヨタモータートライアスロンレースカー（4WDチャレンジ　プレゼントカー）
アテンザ コンセプト（FFチャレンジ　プレゼントカー）
インプレッサ　ツーリングカー（レースオブプレアデス　プレゼントカー）

ナイキ One'22（国際B級ライセンス　プレゼントカー）
ニスモ270R（国際A級ライセンス　プレゼントカー）

ゲーム達成率 3.8%
A-specポイント 509pts
B-spec総合スキル 0(B-specモードまだやってません）
日数 94日

こういう日こそシンメトリカルAWDの性能を遺憾なく発揮できる日！

じゃなくて安全運転で。さすがにスタッドレスが必要なほどではないでしょうが、低扁平タイヤなので気を付けないと…。

親父ィィィッ！（笑）

ってっことで、僕が忘年会から帰って来ると（12時過ぎ）僕の部屋から煌々と明かりが。お父ちゃんやっぱやってたよ（笑）

GTシリーズの総プレイ時間に関しては恐らく僕より親父の方が長いです。そもそも、GT1は僕が買ってきたものの、当時そこまで車好きでなかった僕は早々にリアル過ぎる挙動に飽きてしまい、もっぱら親父がやるゲームとなってしまいました。
車に目覚めたGT2発売当時は僕は大学受験真っ最中。ほとんどできないくせにとりあえず買ってきて、一日１コース、と決めてやっていたのですが、親父はガンガン進める…。
GT3では僕はどちらかというとダート系のコースが好きで、インプWRカーかなんかでドリドリやってたのですが、親父はGT選手権登場車種を使いまくってサーキットコースを極めておりました（タイムアタックで出した記録はほとんどが親父の出した物という…）
GT4プロローグに関しては、僕がちょっと目を離した隙に、ライセンスとプレゼントカーがフルコンプリートされちょりました。

GT4はなんとか今のところ僕のペースでやっておりますが、果たして…？（今のところ親父はアーケードモードばっかやってる様子）

更新してないでさっさと進めろという感じですが。

今回、登場車種ラインナップにはなかったBE型B4ですが、中古車ショップ行ったら売ってました（90年代後半を取り扱っているショップにて）
とりあえずBEの前期型ですが、これは後期（Ｄ型）もある、と期待していいのかな(´・ω・`)