シュンスケのブログ一覧

大型の近くに止めてます！

忘年会もひと段落した頃でしょうか。
今日明日、仕事納めな方も多いかと思われます。


表題の通り、今年も年末オフを行いたいと思います。

https://minkara.carview.co.jp/calendar/20209/



特になにも決めてませんので、ゆるく集まりましょうー。

皆様いかがお過ごしでしょうか？

世間はクリスマス一色！
平日ですがピッタリと公休日とイブが被りましたので、クリスマスランチに出かけてきました。


夜は家でゆっくりしたいので、ランチはザギンです。





カルパッチョ。


牡蠣美味しかったー。クリーミー！


天使の海老と言われているらしく、頭からシッポまでカリカリと食べられちゃう。


ホタテとウニがのったパイ。
海鮮系がメインですね。


デザート。



そのあとは銀ブラして晩ご飯のチキンを購入。車で行っていたので、軽くドライブして早めの帰宅。






昨日の晩から煮込んでたシチューと鶏を食らう！嫁さんはお酒飲めないのでシャンパンじゃなくてシャンメリー。私はプレミアムモルツ！今夜くらいはビールもどきではなく、ちゃんとしたビアーを。




ケーキも買ったはずなのにたどり着けませんでしたので冷蔵庫に保管（笑）ま、クリスマスは明日２５日が当日ですからね？

さて、あとは、、、






昨日からチマチマ作ってたオリジン版ガンダム(RX-78-2)完成しました。隣に比較対象として、MG ver.3.0のガンダム(ほぼお台場仕様)を、並べてみました。


てなわけで、お昼はクリスマスっぽかったけど、クリスマスの夜も平常運転（笑）

なんだか皆さんがお気に入りの便利工具をアップしてるので、私も。

とは言っても、この場合、ガンプラ作成用の工具なのですがね（笑）






いま僕が使っているのがこのニッパー。
「アルティメットニッパー」という名前でして、プラモ作成する方々の中では知る人ぞ知る的なニッパーです、


何がアルティメットなのかって、まず値段。
だいたいプラモデル用のニッパーは、精密なもので1000円ほど。百均のニッパーでも事足りるといえば事足りるのですが、このアルティメットニッパーはお値段なんと税込み4320円。


たかがニッパーに4000円？とお思いの方がほとんどでしょうが、実はこのニッパー、飛ぶように売れていて、通販サイトの在庫が復活するとほぼ瞬殺されます。



モノはというと、世界に名高い金物の街、新潟県三条市のメーカーで作られたオリジナルのモノで、その作りは折り紙付き。



ここで、プラモデルとニッパーの関係性について少し説明。





(画像はイメージです)

一般的にプラモデルは「ランナー」と呼ばれる枠に「ゲート」を介してパーツが付いており、それを切り離して組み立てます。人によってはハサミや爪切りなんかで切っちゃう人もいるようですが、綺麗に切り取るにはニッパーで切るのが一般的です(普通のハサミで切るとハサミがダメになります)




(画像はインターネットより拝借)

通常のニッパーの刃先はこのようになっており、両方に刃があります。ハサミと原理は一緒で、イメージとしては潰し切る感じ。


プラモデルのパーツを切り離す時もこれを使うと綺麗に切れるのですが、潰し切るのでどうしても圧力のかかる断面が潰れてしまいます。イメージとしては長ネギを台所用のハサミで切っても断面が潰れちゃうのと同じ。


精密なニッパーだと、この刃先を薄くしてなるべく断面を綺麗にするような工夫がされているのですが、潰し切る構造には変わりないので、やはり綺麗にならない。


当然塗装派な方々はペーパーかけてツルツルにしてサフェーサー吹いて、ってやるので無関係なのですが(車のパーツいじりも同じですね)昨今のガンプラは色分けが優秀なので、僕のような出戻りものぐさモデラーのように素組み(買ってきたものをそのまま説明書通りに組むこと)派、無塗装派にはこの潰れて白くなった断面が気になります。かといって塗装は設備投資も含めしたくありませんw エアブラシとか欲しいけど、マンションだし、猫いるし。


前置きが長くなりましたが、アルティメットニッパー。


コレの最大の特徴が「片刃」であること。
刃先のうち片方には刃がありません。また刃がある方も三条市の職人が磨き上げた切れ味バツグンの薄刃が仕込まれています。


コレで切るとどうなるか。ちょうど包丁とまな板の関係になってストンと切れるので、断面が綺麗に切れます。


また、二度切り(ゲートを少しパーツ側に残して切り離してから、もう一度残ったゲート跡をニッパーもしくはデザインナイフなどで切り取る方法)をしなくて良いので、組み立て時間の短縮にもなります。もちろんアルティメットニッパーでも二度切りした方がより綺麗に切れますが。



と、まぁ、こんな感じでガンプラ作ってるので、やたらとサクサク完成しているのですw

ちなみに僕は左利きなので、アルティメットニッパーも左利き用を使ってます(刃と受け手が通常モデルと逆)が、左利き用の在庫が半年以上復活しなくて、ネット上でプレミア価格付いちゃってて今のがダメになったらと思うと怖いw なお、右利き用でも左手で切るのにほとんど問題はないとのことですが。




※挿入画像は後ほど入れ替えようと思ってます。

皆さまこんばんは。

レヴォーグも発表から早二年、発売から一年半、我が家に納車されてからも一年ちょっと。

カスタマイズパーツも多数発売され、少々落ち着いた頃合いなのでしょうか。


以前よりカスタマイズの方向性に迷いが出るとあれやこれやと考えてしまい、最終的には箱替えまで妄想が炸裂するので（笑）ここいらでまた方向性をまとめておこうかと思います。



まず外装。
個人的にやりたいのはWRXバンパー〜フェンダー(サイドまでやるか、最近発売されたシャイニングスピードさんのガーニッシュにするか)。A3さんのバンパーで顔だけ変えるのもアリですが、FRPバンパーっていうところに抵抗あり(BEBH世代の前期ブリバンパーがガツガツ割れてるところを見てるのでw)


しかし。


WRXバンパーに変えてWRXワゴンにしてしまうのもアリっちゃアリなんですが、それやるなら2Lでやりたかったな、と。それよりもレヴォーグオンリーな1.6Lターボに乗ってる以上！「レヴォーグ」という車に乗っていることをもっと大事にしようかなと(VABホイール入れていてなんですがw)


ということで、未だに外装に手をつけられていない今日この頃です。


続いて足回り。
これはもうマルシェセット入れて大満足ですし、他にやるところないですw やるとしたら今度はもうゴッソリ車高調に変えるくらいでしょうけど、それはまだまだ先だろうなぁ。



吸排気。
４本出しが出ないのでなにもできませんw
シャイニングスピードさんの4本出しマフラーカッターの発売に期待。




あとは、、、ドラヴィジョンさんのECUかなぁ。吸排気ノーマルで行くつもりだから次やるとしたらお金貯めてコレかなー。

コンピューターいじったらまたサーキット走りたいなーとか色々考えるとまた方向性がブレるのでこの辺でw