FLAT6のブログ一覧

今更のいまさらですが、もう寿命末期の最後になって試すべく、ヤフオクでゲットしました, Stiのチューンドパーツとして有名ないわゆるタワーバーです。 この手のパーツは極力つけない方針なのは、全方位良くなるならメーカは標準装備します。 そうでないなら、とある方向性を高め、その逆は目をつぶることが気に ...
続きを読む

（消えたデータはどこにも残っていませんでした。(ノД`)・゜・。） しかし、気を取り直して忘備録としてのサマリーぐらいは頑張って書きますｗ。 大雨の中、1時間半かけて会場に到着。約30分ほど商品説明とコースレクチャの後走行試験会場へ移動。雨なのでテント２張りに２グループ各２５名ずつ程度で約 ...
続きを読む

愛車のＢＬＥを13年目の車検に出しました。 悩んだのは　デフとＡＴオイルの交換2つで約2万円。 あと2年2万キロぐらいなら問題ない（交換後8万キロ経過してます）ですが、 逆に、最後の2年間（？）を楽しむために、惜しまず交換することにしました。 （さらに今更ですが、Stiパーツもつけようかなとｗ ...
続きを読む

この記事は、今年の結婚記念日旅行のオマケについて書いています。 トラばるほどでもないのですが、ありがたく上げていただいたので、コバンザメのように備忘録として。 「近くを通るよ～」との連絡を頂き、当方もあれこれネタのキャッチボールをさせて頂いたりしている有名ブロガーさんのお誘いとあって、「怖い ...
続きを読む

表題に込めた意味は、スバルがもう少しマスマーケットを志向してゆくと、必然的にこうなるという事実。もう一つは、電動アシスト化のAWDが他社も含め、将来一般化して行くと、その構成比率は他社と同じような比率になって行くでしょう、寂しいけど。 今のスバルにとっての転換点に水平対向エンジン＋ＡＷＤがスバ ...
続きを読む

タイトルは「ＣＶＴへのエール」なんですが、イコールこれ一本で勝負に出ようとしているスバルへのエールでもあります。 世間的にはＣＶＴの評価は、左右に２分されているように思いますが、中身はさらに上下にも分かれて４つの評価に分類されるように思います。 まず縦の評価軸はスポーツ性、横の評価は燃費と滑 ...
続きを読む