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まず、懸念事項のフロントキャリパーとホイールクリアランスの問題。
写真のように、みん友さんのご厚意で（ありがとうございました）、10ｍｍスペーサをご支援いただきまして、延長ボルトが土曜日に入荷した、、との知らせが有って、さっそく取り付け。






これで、無事10.7mmのクリアランスが確保できました。フェンダーとは車検上ぴったり限界のツライチ状態。　インセットはノーマル44ｍｍで7.5Jに対し、48ｍｍだったため、10mmスペーサで差し引き6ｍｍ外だしになりました。わずかイン側4ｍｍからアウト側6ｍｍに変わっただけで、ステアリングインフォメーションは結構変わりました。やはり外に出るとゲインが上がりますね。




当然ながら、ジャッキポイント用アダプターもうまく使えました。ガレージジャッキのお皿にぴったりとはいきませんでしたが、これはおいおい考えます。


次はインナートレイ。
思いのほかぴったりだし、有益。これはグッドでした。



そして、パチモンというか汎用品のフットレストプレート。本格的でなく、両面テープで貼るだけなんですが、W205の右ハンドルはフットレストスペースが窮屈で指摘されており、正規品だとこの半分ぐらいになります。従って、本品は右半分はオーバハングで裏は浮いております(;^_^A
しかしながら、足の小指側に力は入るので、問題なくむしろ靴がぴったり納まるのでイイ感じ。



それから、少々貧乏くさいのですが、長靴やスノトレで乗る場合もあるこの地方では、足元水浸しになるので、不格好ですが、汎用ゴム敷をうまく切ってぴったり納めました。



本日は、正規ディーラに行って、一部部品の見積もりを頂きに。

ついでに、正規新車保証の継続用点検費用はいくらか、聞いたところ1万6千円程度と思ったよりずいぶん安かった。けれど販売店保証3年と被るので、どう思うか、アドバイスいただいたところ、12か月点検を受ける前なら、その分を含めると無駄にはならないが、故障に対する保証は被るので、不要ではないか、と率直なご意見。　車検を受けるならメリットもあるそうだが、車検は購入店の縛りが有るので今回はパスということに。

なお、最後の福袋が残っていたので、まあお年玉と言うことで（レディース用）買いましたｗ。
メルセデスのお店で買えるのはこれぐらい(;^_^A

しかし、こちらは3年前の試乗の時もでしたが、気持ちよく接客いただいてますので、そう、敷居は高くない、、こともないけど、どうだかな(;^_^A。