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イイね!
2010年12月29日

エンジンオイルはいつ換えたんだ?

エンジンオイルはいつ換えたんだ? 冬場はメインとして活躍しているレガシィB4は、現在82277キロ走行です。

前回のエンジンオイル交換はいつだったかと整備記録ノートや自分のブログをふり返ってみましたが、どうも2月に交換したのが最後っぽい?
おかしいなぁ・・・夏頃に一度換えたような気もするのですが、気のせいだとヤバイので交換することにしました。

2月の記録から見ると、交換後5045キロ走行したことになり、まぁやや長めですが妥当な交換サイクルと言ったところでしょうか。

交換したら、ちゃんとこうして記録しておかないとダメみたいです。

ブログ一覧 | レガシィB4メンテナンス系__ | クルマ
Posted at 2010/12/29 21:25:01

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この記事へのコメント

2010年12月29日 21:52
私は、ナビゲーションのメンテナンス情報を頼りにしていますが、ある日突然案内がでて驚きます。

複数台の車を管理(会社の車も含む)するとわけが分からなくなりますね!
コメントへの返答
2010年12月30日 1:13
カーナビのメンテナンス情報機能も便利そうですね。

いきなり警告が出るとなると、カーナビは最後の砦的な手段にしておいて、通常の管理方法もしっかりしておいた方が良さそうです。
2010年12月29日 22:06
みんカラの正しい使い方はこれなんですねw
自分は遠出の時に交換してるんで2~4千キロ前後と適当です(汗)

でも乗った感じのフィーリングも意外と役に立ってます(笑)
コメントへの返答
2010年12月30日 1:15
そうです!
みんカラの整備手帳機能は決してDIYネタを披露するためにあるのではなく、日々のカーライフを整備記録を綴るためにあるのです。

そこにカメラのレンズ分解を載せてはいけないのです(笑)

最近のオイルは劣化が少なく、交換後の感動も少なくなりましたね。
2010年12月29日 22:50
そういえば私も複数台所有なので、思い込みでとんでもなく短い距離で交換してしまったこともあります。走行頻度がわかればカレンダーにでも書いておくのがいいのですが。
チョイ乗りメインの車のほうが、抜いたオイルの汚れやニオイが強いような気がします。
コメントへの返答
2010年12月30日 1:17
つい交換したつもりになっていて、しばらく交換していないことに気が付いたり。。。(汗)

チョイノリの方が交換サイクルまでの期間も長くかかり、ドンドン走って交換するより劣化してる可能性ありますね。

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