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イイね!
2006年10月28日

低く構えていい感じ♪

低く構えていい感じ♪ 展望台から見る山の木々は、紅葉を通り越してもはや枯れ葉も散ってしまったような寂しさがあったが、下った途中はまだまだ紅葉も見ごろ。
上っていく時に目をつけていた景色のきれいな場所で記念撮影!
幅も広く、低く構えたセリカの姿勢は、見たままのイメージで安定感のある姿勢でコーナリング。「ひらりひらり」という軽快さとは違う、しっかり路面を捕らえたグリップ感溢れる走り。
エンジンも絶好調で、パワフルに勾配をぐんぐん駆け上がる。
ブレーキング、シフトダウン、ステアリングワーク、加速まで一体となってスムーズに扱えば、セリカはそれこそ自分の手足のように滑らかな走りを見せてくれる。
タイヤが鳴くか鳴かないか、この程度の速度域で走り回るのはかなり気持ちのいい車だ。

そういえば今日、修理の代金の支払いに整備工場に行ってきたが、「エンジンの音が静かだ!」と驚かれた。「ベルトとマフラーの音しかしない」と。
たまに言われることがあるけど、回す時はしっかりブン回してます(笑)これが静かさの秘訣?なんだろうか。
ちなみに今回ボンネットは開けませんでしたよ!ちょっと見せたかったけど(笑)
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Posted at 2006/10/28 22:01:00

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この記事へのコメント

2006年10月29日 0:05
この辺りは山の形から推定すると、ちょうどそれまでの中高速コーナーから序々に勾配がきつくなり、コーナーがタイトになる少し手前かな?

そうだとすれば、この辺りはブルーラインがまだ工事中だったころに、親父のバイクで登ってきてこれ以上行けずに引き返したところに近いかも。

このくらい時間が経過すると、当時感じた自然破壊は通り越して、もはや道路が山の一部としてとけ込んでいるかのような感じも・・・
コメントへの返答
2006年10月29日 0:11
凄いな!!
そう、この先ちょっと行った所からタイトなコーナーが連続するスペシャルステージが始まる直前。

工事中だったころに来てたんだねぇ・・・
2006年10月29日 4:18
この時期を逃したらガラリと山の顔色が変わってしまうんですかね~?
やっぱりこのお山も走りにきてる車がいっぱいいてたりするんですか?
コメントへの返答
2006年10月29日 13:05
今もいるのかな?ブレーキングポイントはラバーが乗っていい感じのグリップが??
2006年10月29日 9:02
オイラも、紅葉+温泉を楽しみにドライブに行きたいんですが、
なかなかタイミングが合わず、毎年逃しています。

面白そうなコースですね。
セリカと山道が合うのはラリーカーだからですかね??
コメントへの返答
2006年10月29日 13:07
市販車状態だと、泥だらけって似合わないですよね?
こういうワインディングはよく似合います。
2006年10月29日 20:38
205はパワーをかけて走れる中高速コーナーで気合いが入ると楽しいですよね。
足回りが直って元気いっぱいですね。
私の方は、またまた左後輪ハブベアリングからのピー音が発生中です。今回はまたベアリングごと交換してみます。
手元に来てから2年間、実質1年半の走りで、G3の溝がかなり浅くなってしまったので、いよいよ01Rをと考えていますが、ホイールをどうしようかと悩んでいます。16インチのままにしたいのでいいものが見つかりません。
コメントへの返答
2006年10月29日 20:49
205はキャリパーが大きいので、PCDやオフセットのスペック上履けそうなホイールでも、実際履けるかどうかの確認が必要なので、気に入ったものを探すのは大変ですよね。

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