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イイね!
2020年04月15日

スバル用ドレンパッキン

スバル用ドレンパッキン セリカ用にトヨタ純正のドレンパッキンを手配しましたが買わなくても手元に在庫があったというオチ。
実際、主に必要なのは普段乗っていてオイル交換頻度の高いレガシィB4とR2の方でした。

こちらはいつもその辺でエンジンオイルを買う時に、店頭の2個入りをパッと買っていましたが、どうせ社外品でいいならネットでまとめて買ってしまった方が楽なので、一気に両方を10個ずつ手配しました。

ところで、このパーツってドレンパッキン?ドレンガスケット??
ドレンワッシャだとこういう潰れ代が膨らませてあるタイプだとマッチしないけど、パッキンとガスケットだとどっちがしっくりくるだろう?

何となく言葉の印象としては、パッキンは弾力で潰れたり戻ったりすることで気密を維持し、ガスケットは隙間に存在し続けることで気密しているイメージ。
ということは、潰れたら元に戻らないこのタイプはガスケットの呼び方が合ってるのかな?と考えました。
ブログ一覧 | レガシィB4メンテナンス系__ | クルマ
Posted at 2020/04/15 23:56:49

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この記事へのコメント

2020年4月16日 18:25
金属ならすべてワッシャーだな。(おっさん的)
個人的にはシールワッシャだと思うのですが、メーカーの呼びはガスケットだったような。
コメントへの返答
2020年4月17日 0:15
気体の漏れを止めるのがガスケット?
でもクーラント回りもガスケットかな??
何となく、平面で押さえているところに入るのはガスケットで、溝に収まって潰れるのがパッキンのような気がします。
ワッシャだと漏れ止めの意図が無い座金のイメージです。

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