インタークーラーの接続ホース

この頃R2がガクガクするというので、どういう状況でどうなるのか聞き出してみると、シフトダウンしながら減速し、惰性で交差点を曲がって加速に移るタイミングで違和感が出るようです。

一度走らせてみると、トルク変動と言うかもたつきと言うか、制御が介入してきて失火のような状態が起こっているような？？
プラグは去年替えたばかりだし、と思いながらエンジンを見ていると、インタークーラーのホースバンドがズリ落ちそうになっているのが見えたので直してあげます。

以前もここが抜けかかってアイドリング上昇が起きた事がありますが、今回特にアイドリング異常は起きていません。

ホースの一部にヨレが出て隙間が生じていて、周囲が黒く汚れていることから油分を含んだエアーが噴き出していた様子があり、今回はエアの吸い込みは無くブーストの漏れが起きていたのかなと推測。
インタークーラーのパイプ径が細くホースの内径が緩すぎるので、ハーネステープでパイプを太らせてから繋ぎました。

期待はしていなかったけど、装着後の試運転では先ほどの加速時のカクツキは再現せず。
処置との関連性は分からない物の結果は良好のようです。