週末のセリカ

エンジントラブルでクルマ屋さんへ預けて間もなく二年が経過します。

連休直前に触媒が終わってるのが発覚し、連休中にヤフオクで中古の触媒をゲットして預けていたところまで進んでいましたが、その後は進んでいるかなと見に行くと、固着やスペースその他なんだかんだでタービンごと降ろさないと触媒の切り離しが出来なかったらしく、排気系がごっそり無くなった状態になっていました。

焼けたボルトは硬くなって伸びが無くなり、結果的に脆くなっているので、ねじりに耐えられず折れてしまいます。普通に走っても（普通？）真っ赤になるのに、異常加熱でメルトダウンした触媒はさらに高温になったであろう箇所なので仕方がありません。

外した触媒の遮熱板の影の部分は、元から溶接痕があるみたいなので、購入した中古触媒が特別後から補修したか何かでは無さそうと言う事が分かりました。

と言うことで、今の時点でこの状態と言うことは、春の東北セリカdayには間に合わないことが確定しました。