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イイね!
2024年08月07日

エアコンがおかしい

エアコンがおかしい 少し前にセリカのエアコンが冷えなくなって、ガス補充して復活したところでしたが、先日走らせていると途中から冷えが悪くなり、外気温のままファンが回っている状態に。

ガスが減ってきていたのは事実でしたが、根本的な原因では無かったようです。

今回も前回も、動かなくなるのは日中の暑い盛りの時で、エンジンを掛けて走り出す時と、しばらく置いて夕方気温が落ちてくると正常に冷えるようです。

断定はまだできませんが、長年の使用で電磁クラッチのクリアランスが広がっているところに、熱膨張が重なって動力がコンプレッサーに入らなくなって・・・と言うこともあるんだとか。

シム調整とかやり方があるようですが、自分で出来そうかとエンジンルームを覗き込んだけど、エンジンルームの壁が盛大に邪魔しててプーリーを緩めることが出来なさそう。

この間タービン周辺をゴッソリ撤去してる時なら楽に触れたのにな。
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Posted at 2024/08/07 23:25:36

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この記事へのコメント

2024年8月7日 23:54
エキスパンションバルブが詰まり気味で高圧側の圧力が高くなりすぎてもそういう症状が出ますので参考になれば。(外気温が低くかったり走り始めは多少詰まり気味でも高圧側の圧力がカットオフスイッチの作動圧力まで上がらないので、スイッチがオンになるまでは普通にエアコンが効きます。)
コメントへの返答
2024年8月8日 0:00
これと決めつけずにあらゆる可能性を考慮しておこうと思います。
先日は1時間くらい走り回ったあと、ガソリンスタンドでエンジンを切った後から効かなくなった感じでした。
追記:詰まりで停止させた時ってACランプ消えませんでしたっけ?
2024年8月8日 0:07
僕の記憶だとマグネットスイッチが問答無用にオフになるだけでスイッチのランプは消えなかった筈です。(マグネットスイッチのリレーが死んでもスイッチのランプは点いたままです)
コメントへの返答
2024年8月8日 0:35
修理書のフローチャートを見てました。
診断結果としては「詰まり」って無いんですね。
だいぶ前に乗ってた車で、詰まりでエアコンが効かなくなったときは、保護状態に入ったからかACランプが消えてました。
2024年8月8日 7:14
おはようございます。
この時期のエアコン不調は困りますね。
早期の原因究明、改善を願ってます。
やっぱり~いろいろ出ますね。
コメントへの返答
2024年8月8日 23:16
冬は乗らないし雨の日も乗らないのに、夏も乗れないんじゃ乗れる日が少なすぎます。
2024年8月9日 7:06
私もイロイロ悩んでます・・・
マグネットクラッチの作動については、エンジン停止状態でマグネットクラッチのコードをバッテリー+に直結して貼り付いた状態でコンプレッサーのセンターのナットをメガネレンチで回したときに簡単に回ってしまったらNG、ベルトが動いて滑っていない様ならばOKです。
コメントへの返答
2024年8月9日 23:20
動作しなくなった状態で観察出来てないのですが、周囲も含めて手で触れないほど熱い状態の時なので、点検は厳しいですね。
ちなみにプーリーにレンチ掛けられないです。

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