くろネコのブログ一覧

レガシィのプラモデルにエンジンを載せるべく製作していますが、元々エンジンが載るようには出来ていない車体に、ちゃんと載せることが出来るのか？ たとえ正確な縮尺で作ったとしても、車体側の幅が足りないとかで載らない可能性も？ 一度ボンネットを外し、製作中のエンジンが入るかどうか確認したところ、イイ感じ ...
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実車では見えそうでほぼ見えないヘッドのカムカバー。 考えるだけでプラグ交換がメンドクサイことだけが思い出されます。 実車を撮影した写真は全くアテに出来ないので、ネットで検索した写真を頼りに。 と言ってもシンプルな形状なので四角い穴を開けて重ねただけです。 実は一回作ったのが気に入らず二回目です。
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レガシィのエンジン再現、インテークマニホールドです。 これはプラスチックではなくアルミの針金を使いました。 曲げて成形がやりやすく、微調整もしやすく、それでいて曲がった状態をキープしてくれるのがいいです。 クリップの針金では硬くて成形しにくく、半田だと曲げやすいけど柔らかすぎて勝手に形が変わっ ...
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レガシィのエンジンルーム再現に向けて準備中。 今度はタイミングベルトカバーです。 実車では片側が少し見えるだけで、全体像がよくわからないので、ネットオークションの中古エンジンの写真を参考にしました。 下半分にシマシマ模様があるのですが、どうにも再現困難だったので省略しました。 たぶん実車同様、 ...
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レガシィのエンジンルームで特に目に付く樹脂製カバー。 これもうまく出来る見込みが無いとエンジンルーム再現に着手したくない重要なパーツの一つです。 ベースになるエンジン模型が無い状態からなので、全ての部品を自分で作らなければなりません。 いつものプラバンの積層で作り、極力パテに頼らない手法を取っ ...
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幅と厚さの違うプラバンを交互に重ねて作ったインタークーラーのコア部分は、ヤスリで整えてキレイな四角に仕上げました。 これだけではインタークーラーにはならないので、外観の特徴を施して似せて行きました。 フィンはナイフで細かい切れ込みを入れてそれっぽく。 外側の枠はプラバンを切って重ねて、側面の枠 ...
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レガシィのプラモデルにエンジンルームを再現するかどうかはまだ確定はしていません。 と言うのは、作っても残念な出来栄えに終わるくらいなら何もしないほうがと思えるからです。 特にパッと見て目に入りやすい部分の再現度が低ければ、他をどんなに作り込んでも本物っぽくは見えてきません。 手始めに、インター ...
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まだどうするかは決めてないけど、レガシィのエンジンルームを採寸してみました。 全体の縦横の他、インタークーラーやマニホールド、樹脂カバーなどの目に付くパーツと、その他補器類のレイアウトとサイズ感を。 合わせて、各部の写真を角度を変えたりしながらパシパシ撮って、形状を記録。 あらためて観察して ...
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先週出ていた天気予報の雪マークはハズレでしたが、来週も雪マークが並んでいるのでR2のタイヤもスタッドレスタイヤへ交換。 この頃の天気予報って、いちいち大げさで心配させるだけ煽って実際は何ともないのが多すぎます。 これではオオカミ少年になってしまうよ。 R2のスタッドレスタイヤはけっこう減ってき ...
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スタッドレスタイヤに履き替えた直後に気が付いたリヤブレーキからの異音は、パーキング用のドラムブレーキからでした。 開けてみるとシューホールドダウンスプリングが外れていて、シューが手前に起き上がろうとするために擦れ音を出していた模様。 サビて折れてしまったピンを手配していた物がようやく入 ...
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