くろネコのブログ一覧

今度の日曜日は東北セリカdayなので、少しだけでもキレイにしようとボンネットを開けました。

先日のハイビームのバルブ交換時にも気になっていましたが、移設したホーンがちょっと邪魔。
以前はこのセリカでもサーキット走行を楽しんでいた時期があって、少しでも冷却を良くしようと、ラジエーターの前にあるホーンをABSユニットが付くあたりに移設していました。

タイヤもショックもブレーキパッドも、いつでもサーキット走行が可能なコンディションを維持してはいますが、実際の話もうこのボディでサーキットを走る機会は無いと思うし、走ることがあっても限界ギリギリの領域ということは無いと思われ。

と言うことで、ホーンをラジエーター前の本来の位置に戻しました。
久しぶりに接続した配線に導通はあるのだろうか？？
鳴るかどうか試したかったけど、夜も遅いので一瞬鳴ることだけ確認。

どことなく高音しか鳴っていなかったような気がしなくもない・・・・

その他は軽く雑巾がけした程度で終了しました。

明日も少しは磨けるかな？？

ここ数日の暴風から一転。
今日は穏やかに晴れた暖かな陽気でした。

ようやく洗車ができる季節になったかと、車庫から出して洗車開始！

晴れた日にたまに動かすだけで全く洗っていなかったので、ホイールが特に汚くなっていました。
スッキリとキレイになったところで、その辺をひとっ走り。

この時期は路面に小砂利が出ているので、実はあまり走らせたくありません。

対向車の弾く小石に当らないよう、車通りの少なそうなルートでひと回りしてきました。

日曜日の東北セリカdayに備えて洗車しました。

特にワックスを掛けなおす事もなく、軽く水洗いして拭き上げた程度ですが、シャキッとキレイになりました。

でも天気予報が微妙です・・・・
土曜日は雨みたいだし、日曜日も現地は大丈夫そうだけど、雨の中移動することになるのかな？

明日は忙しいので準備もほぼ出来ないし、今夜洗ったままで出発することになりそうです。

レガシィB4のステアリングをMOMOの新品に交換したら、そのサラッとした手触りが心地よくて、セリカのステアリングも交換したくなってしまいました。

長年セリカで使っていたのもMOMO製で、今はMOMOのラインナップになくなってしまったモモ・コルセ。
新たに取り寄せた方はコルセと同一形状のモモ・チューナー。
なので、交換しても違和感は全くありません。

今まではTRDのロゴが入ったホーンボタンを使いたくて、センターのリングを装着していませんでしたが、今回はステアリング付属のホーンボタンとリングを付けることにしました。

無光沢のダークグレーにキラッとMOMOのロゴが輝くデザインは落ち着きのある物。

同一形状でありながらも、サラッとした手触りとともに、主張し過ぎない存在感があって自分好みです。

冬の間埃をかぶっていたセリカのボディ。

ボディリフレッシュが完了して以降、ボディに水をかけて洗車をするのは３回目か４回目くらいです。
雨の日は乗らないし、実際雨に降られたのも一度か二度程度。

水をかけての洗車すら避けたいと言うこの気持ちは、全塗装作業の最中にバンパーやフェンダーが外されて、普段は見ることのないパネルまでキレイにしてもらったあの状態を知ってしまった人にしか分からないと思います。

洗車を済ませ、スパッとキレイに輝いたボディで一っ走り。
あれほど雨の日は乗らないと決めていたのに、夕方近くになって小雨に降られるという失態を・・
路面が濡れきらないうちに自宅に非難し、事無きを得ました。