くろネコのブログ一覧

近ごろ急激に寒くなってきた。今日の夕方には一瞬アラレも降ったし、冬の到来を感じる。
寒いけど、がんばってオーディオいじり！前回のフロントドアの簡易デッドニングが、なかなかの効果だったので、調子に乗ってリアもやってみた。隙間テープ残ってたし・・・
取り外しは何も戸惑うことなく、バリっと剥がして作業開始。


スピーカーを見たらしょぼかった・・・フロントは想像より良さそうなものが付いていたから、リアも同じモノが付いていると勝手に決め付けていたけど、そうは行かなかったようだ。

対策後は、フロントほどの効果は得られず、ちょっと残念。でも少しだけながら効果はあった。

対策なし：
ボリューム上げる気にならず・・・

フロントのみ対策：
バス：－２（曲によって－３）ミッド：＋１（曲によって±０）トレブル：＋２
バランス：センター　フェダー：Ｆ１２（１５まで）

リアも対策：
バス：－２　ミッド：±０　トレブル：＋1
バランス：センター　フェダー：Ｆ６

依然として低域が強すぎてぶよぶよだが、レンジが伸びてきた（うるさい音域が引っ込んできた）デッキの特性か、それとも狙いなのか、普通のバスのセンターが－２あたりな感じ。スピーカーの特性を補正する為か、一般に好まれるような低音の効いた音を作ろうとしたのか、デッキと内蔵アンプでごまかそうとしている感じ。
こんなの「ミニミニコンポ」レベルだ！「Ｋ'ｓ」を名乗る音か？Ｋ'ｓの低音はもっと「ゴツッ！」としっかりしているぞ！
Ｋ'ｓユーザーの兄はよくこれで不満がなかったものだと不思議に思うよ・・・

高域は明らかに不足。フロントドアミラー位置のツイーターからはほとんど聞こえてこない。コンデンサー交換したくなってきた。でももともと能率低めのユニットなのだろうか・・・（えっ！マルチアンプ化？）
もっと良質のスピーカーコードに変えたときどうなるか？
全て純正ではあるが、まだまだ伸びそうな予感がする。

↓作業内容は整備手帳にて。ってフロントの時と同じだけど・・・