くろネコのブログ一覧

ブレーキもきれいに仕上がり、スタッドレスタイヤに履き替えて、ちょっと試運転に出かけた。
近くまで来たし、オーディオの音も聞かせてみたかったので、レガシィワゴンの友人を訪ねてみた。
前回、全くの手付かずのオーディオの音を聞いてもらっているし、ほぼ同一車種なので、どういう反応が来るかは非常に楽しみ。

反応は
「スピーカーも換えずに、もうこのレベルまで来たの！？」
「これってありじゃんってくらいの音に仕上がってる！」
（ヨシッ！）いい反応だった。

聴き込んでいけば、まだ出てない音はいくつもあるが、それでも何もユニットを換えず、本格的なデッドニングも無しでだから、これは驚きでしょう。
これまで、どうしたらいい音になるのかと試行錯誤をしてきたからこそわかるこの変化！まあ、この男に理解してもらえれば、とりあえず今回のモディファイは大成功だったと言うことだろう。

画像は邪魔になるからもらってって！と言われてもらってきたもの。
「こんないいものくれるの？」「使えばいいのに」
どうも従兄弟が知り合いからもらってきた物を押し付けられて、誰か欲しい人はいないものかと考えていたらしい。
背面にはアンプまで付いていたけど、動作未確認！
確かにこれだけデカイとどうしたらいいものか困ってしまう。
先のことは考えずに、くれると言う物は素直にもらってきてしまった。
どうしようかな・・・

そろそろ冬も近づき、作業中もアラレが時折降っていた。
雪が降ってからでは寒くてやる気も起きなくなるので、本格的に降る前に早めにスタッドレスに交換した。
単なるタイヤ交換なら１時間もかからないところだが、今回は３時間半かかった。
今回はサビサビのブレーキ周りの塗装をしたかったからだ。
ここが錆びていると、どうもクルマそのものが古ぼけて見えてしまう。
逆にここがキレイだと、カッチリして見えるので、セリカのように古い車でも古さを感じない。

キャリパ―も一緒に塗ってみた。色はガンメタ。全体的に渋くまとまっているので、赤とか青にするつもりはなかった。金も良かったかな？
塗ってみたら、ホイールの色と似てしまったし、ホイールがダーク系なのに、ローターがシルバーだと浮いて見えてしまいそう・・・黒のほうが良かったかな？

このローターも、かなり段がついてきていたので、次回パッド交換時にはローターも交換したいところだ。

それにしても、スバルはわざとローターの縁に段が出来るようにしているのだろうか？
パッド面がローター外径より小さいので必ず段になる。磨耗のインジケーターにはなるが・・・

↓作業内容は整備手帳にて。（途中工程の写真撮ってなかったけど・・・）

昨日だが、プレオは車検から帰ってきた。
今回はタイミングベルト交換とエンジンがかからないトラブルを見てもらった。
セルモーターの不良かな？と考えていたが、原因は意外に単純？キーシリンダーについているスイッチ部の接触不良ではないのか？とのことで、その部品の交換をしてみたらしい。その後は症状は出ていないみたい。

見ていたつもりで見落としていたのがタイヤの磨耗。実はスリップサインが繋がっているのが一本あったため、車検は冬タイヤで受けることになった。

来春にはタイヤ買わなきゃならないのか、どうせならホイールもカッコいいのに変えたいところだねぇ。どこかにいいの落ちてないかな？
春までに中古ショップめぐりして探してみよう！