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以前、表面が劣化しきったセリカのシフトノブを、染めＱで黒く染め直すことで復活させたことがありましたが、劣化した表面を滑らかにしたくて、ティッシュで擦りながらの施工だったため、黒々と染まったはいい物の、弊害としてテカリが出てしまう結果となりました。

その後の染めＱの応用で、セリカのワイパーカウルを仕上げたところ、こちらはテカらずに適度なツヤ消し仕上げになってしまいました。
ツヤを出したいときは艶が出ず、サラッと仕上げたいときはテカテカに・・・

なかなかうまく行かないものですが、シフトノブの時と最も違う点が、下地仕上げに「染めＱ・プライマー」を使ったところ。

と言うことで、普通に使ってもテカテカになってきたレガシィＢ４のシフトノブを、プライマーを使いながらツヤ消しに仕上げられないかと実験しました。

以前ヤフオクで買い込んだレガシィ用の純正シフトノブも、その例に漏れずテカリが出ています（写真左）

染めＱ「プライマー」→染めＱ「ブラック」と、間隔を開けながら、スプレーの距離も遠めにして、プシュプシュとミストを飛ばすような吹き方で仕上げると、予定通りの自然な風合いを持った本革ノブに仕上ってくれました（写真中央）

比較のために、今使用中のシフトノブを外してきて並べてみると（写真右）その違いは一目瞭然！

どのくらいの期間この質感が維持できるかはわかりませんが、少なくても１年以上は色落ちすることなく使用が可能でした（セリカで実績有り）

※2019-05-25　関連機器URL追記
染めQ後の無光沢仕上げ処理の記事をリンクします。