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昨日のフロント周りの分解・組み立てに続き、今夜はリア周りの分解・組み立てです。

モーターからの動力を伝達するギヤボックスやサスペンションアームなど、メカニズムはおもちゃの域を超えた凝ったものです。

フロント用のナックルを流用した、オリジナルのトーコントロールリンク付きリアサスペンションは、走行中に壊れてスーパートーアウト仕様になってしまいました。
もげてしまったリンクもなんとか復旧しましたが、アームの長さが不足気味なのでM3のボルトが必要なようです。

組み終ると、ナゼかモーターのギヤのあたりからの騒音が増えてしまいました。
バックラッシュが狂ってしまったようです。
何度か調整し、静かに回る位置を探して組みました。

ビューーンと勢いよく車輪は回ります。
ドライブシャフトを差込んだジョイント部から、新鮮なグリスが飛び散りました。