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友人に譲ってもらったスーパーカブを早速バラします。

フライホイール側のカバーのボルトが一か所ナメってるみたいなことを言われていたので心配していましたが、安物ソケットを叩きこんで慎重に回したら無事に外れました。

あぁ良かった。
このカバーが外れないとエンジンを下すことが出来なくなって、これからのプランが全部変更になってしまうところです。




エンジンはボルト２本で固定されているだけ。
ステップの取り外しと配線の切り離し。
駆動系の切り離しを済ませ、ジャッキをあてがってボルトを抜きます。
燃料の排出が面倒なので、キャブは車体に残したままエンジンだけで降ろしました。

原動機付自転車から原動機を外したら自転車？

燃料タンクの残ガソリンを携行缶に移し、前後の灯火類とハンドルを外し、リヤタイヤとスイングアームも外すとかなり軽くなります。


このままフロントタイヤも外してしまうと移動が困難なので、ここで一旦物置小屋の中へ移動。
今回のレストア作業に先立って、物置小屋と棚の中を整理しておいたので、今回のカブの部品はこの棚の中へ並べています。

フロントフォークの分解にちょっと手こずりましたが、こちらも何とか分解が完了し、一日目にしてフレーム単体までバラせました。

後は錆を落としたりといった地味な作業が待っています。