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2020年08月22日 イイね!

レガシィは整備工場へ

レガシィは整備工場へ昨日ドライブシャフトのブーツ切れを発見したレガシィB4は、今日さっそく整備工場へ持って行き、そのまま入院しました。

代車がすぐあったので助かりましたが、「よろしくでーす」と立ち去った後に連絡が来て、コラムATでは運転できないというお客さんが来たということで、一度借りた代車のEKワゴンを返し、コラムATのワゴンRを借り直しました。

リフトアップして状況を見てみると、グリスは飛散しているものの、ブーツ内部もまだグリスが残っていたので、これならブーツ交換で十分復旧できそうな感触。

車庫のオイル垂れを見た瞬間に点検すればあと数日は発見を早めることができたはずですが、オイル垂れとグリス飛散の感じからして、割れてから一週間以内といったところだと思います。
これが気が付くのが遅れて、例えば翌年の車検まで知らずに乗っていたりすると、ジョイントごとダメになって修理が高く付くという結末が想像できます。

運行前点検を全員がやっているとは到底思えませんが、常日頃の些細な変化点を気にかけておいて、気になったら点検するのが大切ですね。

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何シテル?   08/03 21:49
30年ほど前に飼っていたネコです。今はもういませんが、とても思い出深いネコです。 走り仲間と無線交信しているときから「くろネコ」のニックネームを名乗っていまし...

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