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先日、泡だらけ洗浄をしてみたところ、ボディの汚れは良く取れたのですが、撥水皮膜のダメージが大きく、撥水シャンプーで水弾きは取り戻したものの、皮膜の落ち方にムラがあって、よく見ると泡が流れ落ちた模様というか、皮膜落ちの強弱が付いてしまったような流れた模様が残っていました。


結局のところ、あの泡洗浄はプレウォッシュであって、その後の洗浄や皮膜落としがある前提の前洗いなのです。

ということで、ムラ模様解消のために水垢落としをするのですが、ちょっと退けてきた光沢の取り戻しも兼ねて鏡面コンパウンドを使った磨きへ。
でもその工程の前に、表面の鉄粉その他邪魔な物質を落とすために粘土クリーナーで異物を取り去り、そこからコンパウンドで鏡面仕上げ。
その後傷埋め系のクリームを挟んだ後、固形カルナバワックスで仕上げました。

その甲斐あって、ボディはツルツルで手触りが全然違います。
ボディの磨きはやり過ぎない程度にしたので、細かな傷は完全に無くなったわけではありませんが、磨く以前とはまた違うキレのある光沢と、ヌルっとしたカルナバワックスらしい光沢の共存がいい感じです。

2000年式のこのボディは20年を迎えているわけですが、新車時にオーダーしたフッ素樹脂クリア塗装オプションや、汚れを溜めずに洗っている日常の手入れの甲斐あって、ひと磨きでここまで輝けるコンディションを維持しています。