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仕事帰りにセリカの様子を見に車屋さんの整備工場に寄ってみると、今日もメカニックさん（社長）は出張とのことで留守でした。

そんな忙しい中ですが作業は進行してくれていたようで、エンジンルームを見てみるとディストリビューターが取り付けられ、プラグコードも接続されているようです。

ブローバイ系の配管を見る感じではエンジン始動までは至っていない様子で、実際以前の話でも、始動はプラグを外してシリンダーの中を観察してからにしようということになっていて、交換用に持って行った新品のスパークプラグはまだそばに置いてあったところから、そちらの確認はこれからなんだろうなと。

外されたディストリビューターの姿は結局見かけることなく、リビルトのコア返却で送られてしまっていたらもう見ることは出来ないかもしれませんが、まぁ見たところで何も出来ないし興味本位でしかないので無理は言いません。

そんなことより、どんなに時間が掛かってもいいから（お金とは言っていない）このまま何事もなくエンジンが掛かり、エンジン本体にダメージが出ていないことを願うだけです。